Колечки от ТНВД КАМАЗа ставил в качестве дополнительного уплотнителя. Если колечку пришел кирдык, то можно попробовать что-то такое: http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=184


Константин Кемерово, посмотри тему "катушки зажигания" (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=655) где-то с поста 71.

Приспособление, как на картинке не нашел. Для тех кто столкнется с проблемой снятия ручки впервые, сначала снимите замок двери. Через освободившееся отверстие будет виден принцип отведения фиксатора личинки ручки из зацепления с пластиковым ограничителем. В дальнейшем можно использовать жесткую проволоку с загнутым концом(5-7 мм), заводя ее через технологическое отверстие торца двери. Если личинка закисла, то ее опять же можно аккуратно выбить со стороны снятого замка двери, предварительно отщелкнув фиксатор.

У меня после дилера парочка резинок порвана. Так и езжу седьмой год. Работает нормально. Один раз даже двигатель помыл.

вопрос по дизелям: чем отличается К9К 836 от К9К 846 и как определить какой из них стоит на машине?

Не в курсе, каким образом снимать-ставить эти уплотнители? Обшивку двери снимать надо?

Есть ли возможность открыть по просматриваемой ветке только фото?. У меня как то один раз получилось и повторить не могу.

Я делаю периодически промывку топл сист Супротек. В полный бак заливаю флакон и все. На этом баке обычно расход снижается временно)

---------- Сообщение добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:16 ----------

Обработай замки силиконовым воском и не парься в морозы и вообще

Да я вроде и не парился , а отвечал на вопрос ;)

Какой смысл в этой присадке? какая от нее польза для двс, выгода или экономия? Вы реальные факты можете предоставить, свои или чьи-то еще, например график замера мощности и расхода топлива до и после этой присадки на стенде? Или это тупо реклама бесполезной жижи?

вот если бы он её не лил, ужас что с топливной системой могло бы произойти :shok:
но до сих пор ничего не произошло, конечно же благодаря присадке. :crazy: