Сегодня сам решил проверить, как можно закрыть стекла с заглушенным двигателем, после выхода из а\м , БЕЗ ключа-карты. Может выше и было об этом кем-то написано, извините, если повторюсь.
Итак. Стекла передние и задние опущены. Заглушил двигатель кнопкой, вышел из а\м, закрыл дверь. Нажал черную кнопку на ручке водительской двери 1 раз - дверные замки закрылись , сразу же 2-й раз - стекла пошли вверх. Чип-ключ лежит в кармане. Отхожу от машины - она становится на охрану (звуковой сигнал и моргает габаритами)
Для открытия дверей - как обычно подходишь, берешься за ручку двери или багажника, машина и открывается. Ключ из кармана не доставал.

Отлично. Так действительно удобно.

Надо отдать должное, французы приятно удивляют своим отношением о заботе и внимании к водителю и пассажирам.

---------- Сообщение добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:02 ----------

умудряются сочетать и безопасность и комфорт

Порою помогает включение рециркуляции и кондиционирования.

Печка чего-то насосет. Стекла для проветривания открываю.
Ну, блин! Как при царе Горохе.
Тогда лучше буржуйку в салон поставить.Чтобы выхлоп не сосать.
Фильтр салона нужно ставить угольный и менять чаще.
Я раз ехал через выхлоп дизеля и вони не почувствовал.
Пассажирка этому удивилась. Говорила, что нос приготовилась затыкать.

Может можно как нибудь переделать доводчики чтоб закрывались при первом нажатии кнопки на брелке?

Нет.

Коротко и ясно.

после короткого и ясного ответа, тут принято говорить спасибо ;)

Ты кончай харчами перебирать, тут слюной изошёл, читая как на 2012г.в. стоят доводчики. У нас 2011г.в. хрен их поставили - жмоты.