Да нету провала, по крайней мере я не ощущаю, разгон равномерный...

На АКП всё нормально.

Неужели нормально? У Вас вроде крутящий момент должен быть еще меньше?

Рывков и провалов тяги после переключений нет.
И без всяких усилий со стороны водителя :)

Надо было брать с АКП.

Насколько я понимаю наоборот гидротрансформатор АКП повышает момент.

Да нет. На ручке 151 НМ , а на автомате 145.

А по моему момент двигателя одинаков, он то и везде приведен. А вот что получается на выходе коробки...

заметил еще один косяк, на заднем диване находиться крепления для ремней(та часть в которую вставляется ремень), уже два пассажира пострадали от него.. дело в том что с водительской стороны один крепеж выпирает больше чем другой и если садиться и не смотреть можно напороться на него.. В планах укоротить его болгаркой до нормального размера.

Приветствую. Вчера был в салоне, выбрал себе комплектацию Динамик с люксом.
Записался на тест - проехался на комфорте с ручкой - провалов не заметил, так как не люблю рвать машину с места динамика хорошая у Флюшки, зря камнями кидаетесь. за минуту езды привык к газу...может зависит от стажа и класса вождения и от того что как кто нос воротит )))
Большего от этого двигателя требовать нельзя, это же не болид F1.
Недостатком посчитал малый обзор заднего стекла и небольшие размеры боковых...но думаю можно привыкнуть.
Скрипов и сверчков не заметил, как многие жаловались, может от машины зависит.
Так что думаю недостатки выуживать - это зависит от требовательности хозяина и от того, с какой машинки пересели.