Теоретически- из за уменьшившихся ходов подвески шины могут чиркать по аркам. При поворотах руля на максимальный угол тоже. Теоретически. Думаю что 195/60(65)16 всё будет ок.

Да и вопрос гарантии он тоже далеко не факт что снимут, в большинстве случаев на это не обращают внимания, кто - то для подстраховки перед поездкой на ТО перекидывает колеса. Больше никаких проблем быть не должно

Плечо обката. При его изменении изменяется курсовая устойчивость машины (может быть и лучше и хуже). Для сохранения меняют вылет.
На нештатный размер резины никто и никогда не считал оптимальные углы схода и развала (опять же слегка меняется управляемость авто).
PS: геометрические параметры подвески, боюсь, никто не знает. Правда изменения вроде не сильно велики.

Спасибо за участие.
Не очень понял. Не спец я.
Но уловил, что не стоит этого делать.
Ещё раз - спасибо.

Все решил брать на зиму 16" ( в базе были на 17") и диски для комплекта. Только вот какой размер выбрать 205/60 или 205/65 ???? Разница в Изменение клиренса -(10,5 мм) . Это точно не критично??:bad:

Если хотите ездить нормально (с учетом зимы, естественно), то лучше штатный (205/60/16).

Тоже на днях приобрёл зимнюю резину Bridgestone Ice Cruiser 7000. Размерность 205/65*R15. По 3 с копейками за колесо.
Кстати, подскажите: тут кто-то уже писал что шумная она..Так вот интересно откуда такие отзывы, если её только весной этого года выпускать стали?

Заказал Хакку 7 205/65/R15 цена 5,8к на организацию с НДС. Обещали, что не шумная. Как оценю напишу.

Bridgestone ICE CRUISER 7000 резина достаточно шумная. Это особенно заметно при небольших скоростях в пределах 50-60 км\ч. Вот ссылка http://www.shinaexpert.ru/tests/92793.html

---------- Сообщение добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:55 ----------

cordiant polar 2 - дешево и сердито :crazy: отзывы здесь

Сегодня забрал Michelin X-Ice North XIN 2 205/60 R16. Кто-то говорил. что у нас типа делают, а на написано сделано в Германии!