Andrey_Don |
21.07.2011 19:56 |
Цитата:
Сообщение от Tankist
(Сообщение 113897)
без передних не включишь задние, еще одна "мелочь"
|
На Фордах так, где не подрулевой переключатель, а "крутилка" в немецком стиле, как на газовых плитах.
---------- Сообщение добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:34 ----------
В новом Авторевю С4 сравнивали с одноклассниками (новый Фокус, Аурис рестайл, Пыжик 308 рестайл, Гольф 6). Раскритиковали С4, в основном за подвеску ("Пыжик", наоборот, хвалили).
Впрочем, Авторевю и от Мегана-3 с мотором 1,6 АКПП в свое время камня на камне не оставило.
Но вот что интересно - по замерам Авторевю клиренс у С4 под самой нижней точкой 135 мм (у Мегана год назад они же намеряли 150 мм под самой нижней точкой защиты).
---------- Сообщение добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:45 ----------
Цитата:
Сообщение от t007
(Сообщение 97987)
А ручную коробку эти дурики из ситроена в топ комплектациях не дают выбрать!
|
Странно, а в Украине наоборот, С4 new в Exclusive идет только с МКПП, наверное, чтобы за ценовой диапазон не выбиться.
Tendance МКП/АКП без допов стоят $19 400 / 21 250, а Exclusive МКП от $22 350.
|