|
так посоветуйте мне ездить пока что то не отвалится или ехать в опятьв сервис?
|
ильдар,
Ты сначала открой окно, и тронься, внимательно слушая с человеком на улице. Потом спроси у него - что было, хруст или скрип. Только заранее ему не говори. И там будет видно. Хотя, конечно, любой приличный звук, который слышно в салоне = неисправность. |
спасибо
|
Цитата:
|
_Илья,
Резина не может "хрустеть". По крайней мере, хруст не только при вывернутом руле. Да вообще, позовите какого-то, кто слышал ШРУСы :) |
Pol, Я поочередно менял ШРУСы на предыдущей машине. Хруст проявлялся только при двух слагаемых, 1-е Руль вывернут, 2-е разгон. При свободном качении как бы колеса не выворачивались хруста нет.
Только не помню уже зависимость стороны поворота от неиправлного ШРУСа (левый/правый) |
maxx,
Так и есть. Хруст только в повороте только при разгоне (троганье с места). |
Дифференциал тоже может хрустеть в поворотах, особенно с пробуксовкой. По звуку похоже на шрус, а по месту звук трудно локализовать, он по металлу распространяется.
|
Так я уже говорил про дифф повышенного трения - там тоже хрустит, но тут же другое...
|
получается у всех только догадки , а что на самом деле у всех хрустит никто не знает
|
| Текущее время: 08:25. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors