Это точно. Хотя у современных дизелей то же прожорливой электрики хватает.

Думаю, что дольше. На отцовской Омеге 2.3D долго греется, чуть ли не в два раза дольше бензинок.
Я на работу ездил на его и на своих машинах. Бензинки на 1/3 пути прогревались по полной, а его на 3/4 пути. Машинка старенькая, но система охлаждения у него исправна .

Соглашусь с тем, что этот нагреватель служит для более быстрого прогрева двигателя.
Поскольку дизель критичен к температуре.
А никак не для прогрева салона.
Экономика должна быть экономной. А тут что?
Повторю.
Греем ОЖ, подаем ее в отопитель, который обдуваем и тепленький воздух идет в салон.
Это - маразм!

Лично у меня на дизельном Флюенсе зимой через две минуты после заводки и работы на месте начинает поступать теплый воздух. Потом потихоньку начинаю движение и чнрез 4-5 мин нормальная температура в салоне. Двигатель греется чуть дольше.Не знаю,стоит там электрический тен или нет,не вникал. Скорей всего стоит,потому что откуда б он взялся,теплый воздух через 2 мин

Это не маразм, это HYDRONIC & Webasto, но только электрический (бюджетный вариант).

gromozeka, чё ты мне пихаешь?
Это все для ПОДОГРЕВА двигателя, путем нагревания ОЖ.
А не салона.
Не несите, уж, околесицу.
Для подогрева салона ставят автономные отопители. На Запорожце такое.
У меня в гараже такая штука от Татры стоит. на солярке.
Все. Больше вашу ерунду и обсуждать не хочу.
Грейте дальше салон электротэнами.
Одуреть!
Никто и никогда не греет зимой салон.Только двигатель.
В трубу вылетишь или сгоришь к чертовой матери.

Воздушный отопитель AIRTRONIC D2, к примеру. За сим все.

gromozeka, да...
Ты чё, опять, показал? Автономный.
Чё попало... Лишь бы что-то сказать.

На всех новых машинах идет подогреватели ОЖ и подогреватели(электротэны) в печке авто ..... на меганах европейках такое стоит).

Ответ на:
Как ты там говоришь? Ах, да - "Срезался"...

Str@sh, ты мое мнение увидел?
Все. Больше я на эту тему говорить не хочу.
А то вы ща сюда еще и Америку притащите.
Делай. что хочешь.
Вы точно не понимаете смысла этих тэнов.