Увлекаюсь автозвуком, обжим клемм обычное дело для меня. Просто нет времени, хотел купить готовый кабелёк))) Но наверное старт поездки перенесу и в гараж произведу ремонт вместо покупки нового(

Всем привет. Подскажите кто может,что знает. Вытирал пыль с приборного щитка и тут ни с того ни с сего бортовой компьютер вырубился я авто заглушил и примерно минут через 5 завел, все в норме. Такое уже происходило несколько раз. Может кто, слышал ,что это за глюк?

Вырубилось табло именно БК? Может там колодка отходит от нажатия ветошью? Или сам экран дисплея плохо контачит с монтажной платой. В любом случае мне кажется это происходит от нажатия на экран.

Замечал , когда протираешь приборку, КК, там артефакты образуются. Электризуется экран. Пальцем проведёшь - всё нормально становится.

Протереть экран телевизора с лучевым кинескопом сухой тряпкой в работающем режиме никто не пробовал? Попробуйте, ощущения незабываемые. Как будто за свечной провод голыми руками взялся и сдёрнул его со свечи. В нашем случае это конечно не совсем то, но любые дисплеи не любят касания во время их работы. За исключением сенсорных.

Bombila, если не найдешь провод вместо сломанного, можно кепление переделать. используя такую быстросъемную клемму.
Их конечно, ставят на минус. но. думаю и на плюс можно вонзить.

http://img.exist.ru/img.jpg?Key=0384...0&MethodType=8

Че у вас там ожидается после первого с б/у? А из РБ тож закрывают?

Наверное можно. Если не учитывать, что диаметр минусовой клеммы 17,9 мм против 19,5 мм у положительной...

Nemo, без противоречий - никак?
На снимке - образчик.
Их изготавливают разных размеров и конструктивов.
«СтартВОЛЬТ»
Сходи и посмотри.
Я детали оставил без внимания, поскольку надо провода подключения АКБ менять.
А у него - как раз такая ситуация.

Как пишешь - так и комментирую. Или это не твое?