Вот это я у вас хотел узнать.

Друзья!!! Кто подскажет - имею Флюенс 2013 года 1,6 Вариатор. Не нравиться штатная музыка, за год эксплуатации заметил такие косяки:
1)может иногда пропадать радиостанция
2)диски или флеш-накопитель читает иногда через раз, часто не видит некоторых записей, хотя они есть на носителе
3)сам звук в целом устраивает, но хотелось бы поболее объемного звучания.
Какие могут быть варианты? Спасибо!!!

а вот тут я не совсем уверен что он последовательно подключен в штатной (хотя просто обязан)
если по поводу установочного комплекта - то зависит как и куда ставить, иногда упрощает иногда бесполезен.
что под этим вы понимаете?

привет ! подскажите !

поменял колонки стал звук пропадать поочередно на разных колонках на громкости выше 23.
поставил усилитель маленький 4*45 . стало громче играть но проблема появляется после 15 минут . не знаю что делать.

Это ты про пищалки?

да. они с мидами просто в штатке обязаны быть в последовательное подключение врезаны. ни один усилитель в грамофоне не живет в 2ома, но могу ошибаться французские инженеры умеют думать - открываешь капот и сразу видно- что тут уже не много влезет.

Штатно, во всяком случае у меня, и впереди и сзади провода тупо расходятся параллельно - на мид и на твитер. А французские инженеры, мне кажется, считают, что обычные пользователи туда не полезут, а профи разберутся...

о.0
я про компоновку пространства под капотом- места дофига еще. но дельное не поставить.

То есть мне, чтобы правильно поставить твитеры, нужно лезть и разбираться в проводах?

Нет. Твиттера подключены параллельно. И впереди и, если есть, и сзади.
Кстати, может этим объясняется ограничение по мощности штатной балалайки?

PS: с тех пор, когда занимался домашней/студийной акустикой (полулюбительски, но учился в том числе и на это) знаю и помню, что канонически полосные динамики подключались параллельно!

PPS: в Мегане-2 штатной балалайки не было, но была "радиоподготовка" (6 динамиков плюс антенна). Твиттеры были запараллелены с передними динамиками прямо в ИСО-разъеме автомобильной проводки. Стоит простенький Пионер, жив до сих пор.