Точнее сказать он все время держит в натяге согласно жесткости пружины ролика...

---------- Сообщение добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:01 ----------

И корзину не забываем, как правило комплект диск+корзина (имхо таких дохлых дисков сцепы как у рено я еще не встречал пока) ставил себе LUK

---------- Сообщение добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:05 ----------

второй, кстати такой же похожий косяк и я поймал после замены ГРМ, менял сам, на горячую появляется тип натирание пласмассово металическое, списывался с одним хлопчиком на драйве, с такой же мулькой, у него машина гарантийная дилер менял, ездит по этому вопросу его футболят мол все в порядке

Сейчас склоняюсь больше к выжимному. Сегодня -30С, завёл с выжатым сцеплением, засвистело, отпустил сцепление, перестало.

всем добра. пропал свет в багажнике. лампа целая. на контактах по советскому стрелочному мультиметру напряжение около 1 в. и еще не срабатывает табло сигнализации открытого багажника в движении. свет в салоне, бардачке и дверях горит. кнопка отрывания багажника работает. буду благодарен за помощь. спс

В замке всё дело. Было у меня так. Пришлось менять замок. Он не разборный, а там концевик внутри не срабатывает.

можно выносной концевик замутить если замок сам работает. Колхоз, конечно, но свет работать будет ))

Так то раз такая колбаса пошла можно и тумблер на свет поставить)

Вот такой прям в панель врезать!
http://cdn.elec.ru/_fitbox/250x250/f...r/PPNG-15K.jpg

http://www.elec.ru/market/PPG-15K-2s...938477551.html

oreh, это же тумблер, а не концевик ))))))
Аааа))) Сообщение от wanted797 не заметил )))

---------- Сообщение добавлено в 09:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:45 ----------

С концевиком как-то лучше. Открыл багажник и свет сам включился.

Зато в пилота вертолета не поиграешь - сел в машину, стопиццот тумблеров перещелкнул... :)

Направьте плиз где тема ТО-4 или ТО-60 000 км обсуждается?
умаялся... не могу найти :swoon: