Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Первые мнения владельцев. Часть3 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1279)

neo349 20.04.2013 09:52

Цитата:

Сообщение от Nikolka174 (Сообщение 387870)
Вообщем хочу так что б ехал я по трасе 150 км в час о обороты были тыщ 3)))Тишина покой))

Хорошее желание, даже скажу как его воплотить в жизнь, поставить ДВС 2.5л с высоким Кр моментом, а МКПП оставить прежнею.
Мощности не хватает.

RET 20.04.2013 10:22

Цитата:

Сообщение от Nikolka174 (Сообщение 387870)
Вообщем хочу так что б ехал я по трасе 150 км в час о обороты были тыщ 3)))Тишина покой))

Не знаю насчет 150, а вот 130 недавно на круизе шел, специально на обороты обратил внимание - где-то в районе 2800.

Victorr 20.04.2013 17:14

на механике, 3000 оборотов на 110, о чём тут уже не раз писалось.На вариаторе другие настройки.Но кстати не сказал, бы что мотор на уши давит.

Boykusha 20.04.2013 17:54

На крейсерских 90,вообще 2750...тишь да гладь

автолюбитель 20.04.2013 18:01

Цитата:

Сообщение от Victorr (Сообщение 387848)
Где то на пробеге в 3 тысячи появился сверчок слева под рулём, но тоже "гулящий"

Это скорее всего короб колонки. У меня пару раз пытался звуки издавать,но надо снизу вверх слева хрястнуть пару раз и на пару месяцев пропадает. Щас вообще нету давно.:acute:

---------- Сообщение добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:57 ----------

Цитата:

Сообщение от Victorr (Сообщение 387848)
а на 1.6л на 2 передачи машина тоже едет(даже в горку небольшую)

В смысле если газ не давить?

---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:58 ----------

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 387850)
Просто эту МКПП надо понять и почувствовать, я как купил тоже сначала плевался, а потом понял, что это я дурак, а не инженеры Рено.

Инженеры рено тут ни при чем,просто любой инжектор позволяет ехать на передаче без газа,при условии,что это не грязь/снег или плохая дорога. В момент,когда машина так едет сама в небольшую горку,то при нажатии на сцепление,обороты немножко подпрыгнут.

Victorr 20.04.2013 18:02

Цитата:

Сообщение от автолюбитель (Сообщение 387927)
В смысле если газ не давить?

Именно!)

автолюбитель 20.04.2013 18:26

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 387850)
а трассе "Аля-ГАЗ-24".

А если в ГАЗ 24 стоит 8 цилиндровый от ГАЗ 53;)

---------- Сообщение добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:05 ----------

Цитата:

Сообщение от Nikolka174 (Сообщение 387870)
Вообщем хочу так что б ехал я по трасе 150 км в час о обороты были тыщ 3)))Тишина покой))

Ага. Ну купи мотор с объемом 5 литров и будет тебе покой.;)

---------- Сообщение добавлено в 18:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:07 ----------

Цитата:

Сообщение от Nikolka174 (Сообщение 387870)
Машина стояла в гараже у директора газового завода зенатного города Сибай) Собсено из-за пробега маленького и отказался от покупки фокуса в сторону флюенса- все агрегаты в идеальном состоянии)))

А ее там заводили,или она год поездила и 2 стояла? Интересно наверно было проходить на ней ТО. Одно сделали,через год другое,а машина не ездила,а делать все равно надо. :lol:

---------- Сообщение добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:10 ----------

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 387872)
Мощности не хватает.

А моторы 2.0 скольки ступенчатые автоматы?

---------- Сообщение добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:11 ----------

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 387872)
Мощности не хватает.

Видимо там первая такая же,а остальные длиннее. Наверное. Интересно у нис с 1.6 на скорости 120 тоже около 3 тыщ будет??

---------- Сообщение добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:13 ----------

Цитата:

Сообщение от RET (Сообщение 387878)
а вот 130 недавно на круизе шел, специально на обороты обратил внимание - где-то в районе 2800.

Это АКПП у тебя?

---------- Сообщение добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:14 ----------

Цитата:

Сообщение от Victorr (Сообщение 387921)
на механике, 3000 оборотов на 110

Да да, 110,а я 120 написал. 110 и пошти 3000.

---------- Сообщение добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:16 ----------

Цитата:

Сообщение от Boykusha (Сообщение 387925)
На крейсерских 90,вообще 2750...тишь да гладь

На Акценте при 80 на АКПП знаете сколько?? 1450!!!! Это только по трассе. В городе оч редко и получается,что едешь на 3х педарачх.

---------- Сообщение добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:24 ----------

Цитата:

Сообщение от Victorr (Сообщение 387930)
Именно!)

Вот,а на длинных педарачах так не поедет. ))

Victorr 20.04.2013 18:29

Ну а меня вполне всё устраивает.У друга на СААБе длинные и на 1 передаче машина глохнет без газа.

RET 20.04.2013 18:35

автолюбитель, варик.

автолюбитель 20.04.2013 22:01

Цитата:

Сообщение от Victorr (Сообщение 387941)
У друга на СААБе длинные и на 1 передаче машина глохнет без газа.

Ну правильно,а у нас первая короткая,что позволяет в пробке ползти. Даже в небольшую горку. Это же удобно. Остальные педарачи более менее длинные.

---------- Сообщение добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:00 ----------

Цитата:

Сообщение от RET (Сообщение 387942)
варик.

Ну на варике значит поменьше обороты.


Текущее время: 19:10. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors