50 тысяч не показатель
заведете вы его зимой - дилер сделает и заведете

если так с баблом прижало - можно было Симбол заказать, он тоже классом выше
никто ведь Флюенс не заставлял покупать

"в данный момент сейчас кто то сидит на форуме Мерсов и пишет - продал нормальный четырехлетний С - класс, взял кредитных бабок лимон и уже с новья косяки с ОД...."

На счет бабла, да нет не прижало, все планировалось за исключением остаться без машины.
Век живи и век учись. Согласен, что нужно было не рекламу с фотками смотреть и на тест драйв Флюенса ехать, а этот форум изучать перед покупкой. Возьму возможно снова верного друга Логана в максималке, докуплю к нему хорошие шины и диски + килограмм 70-90 вибры с шумкой и горя знать не буду так как машину знаю как свои 5 пальцев.
Кстати большое спасибо этому форуму.

Это, думается, сгоряча написано.
Поменяют Вам бензонасос, промоют топливную - будете ездить и радоваться... А чем выше класс - тем сложнее машинка. И ничего тут не поделаешь...

а где гарантия что Логан не будет собран в понедельник утром после праздников мастерами на похмельную голову, и он не заведется через 10 км.
Все авто разные, как и люди.
Одни заводятся сразу а другие будут требовать медицинского вмешательства сразу после рождения.

У Логана косяки есть по шумоизоляции, по вентиляции, по шинам, дворникам и еще по много чему - все это исправимо без участия ОД, по крайней мере серьезных косяков типа не завелась или приборка глючит или заправился демьмом, их практически нет. Сайт Логановский изучен вдоль и поперек и на все есть решения без участия ОД, с Флю совсем по другому. Информации мало и сам вряд устранишь поломку. Хотя по комфорту и по подвеске Флю ......ну просто прелесть слов нет.
Я бы еще понял, если бы Рено сразу признало косяк и отзывало эти машины на устранение, но эти бодания что я залил в бак они мне не нужны.
Купив машину мои 2 соседа (владельцы VW POLO седан, Toyota Corola хетчбек) попросили прокатится со мной и после поездки решили рассмотреть вопрос о смене своих авто на Флю (понравилось все в машине), но увидев меня на эвакуаторе)))) наверное передумали)).

Возьмите Логан обратно)))) честное слово и Вы будете счастливы и довольны косяками которые Вы же сами и будете исправлять без участия ОД но на ЛОГАГНЕ))

Мне нужно будет 2 суток и денег 10 т.р. материал шумки, 25т.р. шины + диски, чтоб из нового Логана сделать тачку выше классом по комфорту, который кстати не уступит Симболу без доработок. Шумоизоляция будет по круче чем у Флю в максималке - проверено.

Выше классом? да еще и по комфорту?
Да уж- не перевелись умельцы которые сделают из Логана Флюенс .

Если подумать логически, почему после смены бензонасоса исчезают проблемы показаний уровня топлива? И повторных замен на сколько мне известно нет и тип насоса один в один как на новом. Бензин в России как был дерьмом так и остается. Отсюда выводы сами напрашивается:
1. Возможно заводской брак изготовителей бензонасосов устанавливаемых на машины для продажи в России.
2. Автомобиль не адаптирован под условия эксплуатации в России.
Все - других вариантов я не вижу. В то, что специально косячат при продажах авто для того чтоб срубить бабок на сервисе не верю.
Вывод - Рено стоит задуматься, включить мозги и отзывать все, что продали за последнее время по этому косяку. Ну а потенциальным покупателям совет - покупайте Флю только сухого, при этом просите чтоб при Вас достали бензонасос и показали его, а также топливный бак на предмет наличия там дерьма, дабы избежать разбирательств при самостоятельной заправке топливом нового авто за воротами офиса продаж. Смешно? А по другому ни как.

Вот все это примените к Флю и получите авто классом выше чем одноклассники ФЛЮЕНСА и Вы навсегда забудете свой Логан

Я конкретизировал - только по шумоизоляции. Флюенсу она кстати не помешает.

Не следует забывать такой момент, что самыми безотказными были Логаны с евро2, а потом пошли проблемы с запуском. На машинах с 16V были проблемы со шкивом навесного, сколько народу через 100-200км приезжали к ОД на эвакуаторе... Где гарантия, что сейчас на Логан не ставят бензонасосы и датчики того же производителя?

Логашу мне не забыть ни когда - это у меня первый автомобиль))). Альтернативы нет за эти деньги Логану. Флю, если отойду и не продам, конечно под шумоизоляцию. Пробовал карты дверей снять, когда музыку ставил - все прекрасно с разборкой проблем не будет точно. Флюенс как Логан по шумке пустой, исключение моторный отсек..

Если Вы внимательно прочитаете форум то найдете здесь исчерпывающие ответы как принимать автомобиль в автосалоне у дилера. А вот насчет снятия бензобака и насоса -это всегда ЗА, клиент всегда прав когда платит наличностью))

Ну смех конечно покупая авто просить достать и продемонстрировать топливный бак, насос на предмет наличия там дерьма! Ну позорище ведь Вам не кажется? И позорище не покупателю конечно, а изготовителю и в целом фирме.

У меня у соседа зимой не завелась новая ауди А6 (машине месяц, цена около 2 млн) ... увозили его на эвакуаторе .... приехал сам вечером.... так что паника и нервы - дело неблагодарное!!!

---------- Сообщение добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:06 ----------

Сделал шумку дверей, багажника и части пола - машина преобразилась!

Тема тут про указатель датчика топлива.
Если Вас что то не устраивает в Вашем авто - напишите, позвоните в Автофрамос , объясните проблему ту которую тут Вы изложили в длинных постах. Вам помогут - и Вы будете счастливым обладателем Флюенса и поклонником этой фирмы.

Сегодня был по записи у ОД по этому поводу! (когда топлива в баке меньше четверти, указатель показывал ерунду - то 200 км до заправки, то лампочка горит, что бензина нет). Когда записывался по телефону, сказали что скорее всего бензонасос. Но насос не меняли, подключили комп, что-то минут 20 с компом ковырялись (я с ребенком на улице наблюдал, погодка отличная :) ) потом мастер сказал что все ок. Езжу пол-дня - действительно пока все нормально показывает

Пост выше напрямую относится к теме "Указатель уровня топлива в баке". Мне интересно Вы сами бак топливный и насос при покупке проверяли на предмет наличия там дерьма? Бензонасос меняли?

я проверил Вин код , зазоры панелей кузова, комплектацию которую заказывал, соответствие документов на авто итд.
А вот на предмет наличия там где то чего то в баке- это не моя проблема, гарантия на авто 3 года и лезть в него я не буду, для этого есть ОД которому платиться немалые деньги и которые входят в стоимость авто.

---------- Сообщение добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:25 ----------

Алексей С, Вот когда накатаете 50 тысяч на Флю я с удовольствием послушаю Вас насчет Логана и других моделей этого класса за эти деньги .

Это конечно нужно проверить! Но еще нужно не забыть попросить продавца снять головку блока цилиндров, чтобы посмотреть на качество сборки клапанной и поршневой сборки. И желательно еще при покупке снять вариатор и проверить натяжение ременной передачи в оном.... А что? Мы же наличные платим...

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:32 ----------

Про шрусы забыл... нужно еще при покупке снять пыльники и проверить наличие смазки

Это не ко мне а к Алексей С,

Смех смехом, но как доказать, что возможно именно в салоне или на заводе изготовителе залили дерьмо в бак? Да никак! Может Турки так прикалываются над нами.

:) это еще и к тем, кто постоянно стремится попасть в ремонтную зону, чтобы проверить как идет ТО :) Просто на форуме очень много людей, у кого кожа на руле поползла.... значит нужно руль до покупке часа 2-3 тереть руками, чтобы проверить.... концевики дверей - нужно взять с собой немного жидкого азота, чтобы проверить, как они выдержат зиму... и т.д. ..... вообщем ЭТО ВСЕ мелочи жизни...... гораздо важнее дети, жена, семья, отдых, друзья..... Есть пословица: Не можешь изменить ситуацию - измени отношение к ней!

Из фильма - не помню как называется но суть в следующем- а зачем мороженное купил, а зачем его потом бросил.
Надо как с женщиной- к ней надо с лаской и любовью и ......... и она ответит , Я Ваша на веки)) но конечно не без ремонтных работ в мужском процессоре с ее как она считает улучшениями))

Правду пишут Логан мужик - Флюенс соска)).

Алексей С, херню ты пишешь

Leon начал - Надо как с женщиной- к ней надо с лаской и любовью и ......... и она ответит , Я Ваша на веки)) но конечно не без ремонтных работ в мужском процессоре с ее как она считает улучшениями))

Б класс - логан (для бедных) С (почти д) класс - флюенс (для середнячков) :) .... так что лучше соску д-класса, чем мужика б-класса. :)

---------- Сообщение добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:01 ----------

Это не Leon начал, это еще из Советской армии.... Часто можно было внутри зилов увидеть надпись - "люби как тёщу, гоняй как жену" .... ИЛИ НАОБОРОТ... :)

Угу, а еще поеду на Логане в пятницу на дачу, возьму лопату и буду х....ть.
Х.... ти и сосите у Флю Логан мужик)))))))))))))))))))))))))00)))) Вам другого не дано)))))))))))

---------- Сообщение добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:04 ----------

Алексей С,
Алексей, возвращайтесь в свой Логан клуб.

Флуд пошел конечно, но и на даче мне не в пад... лопатой пох...ть, потому как сам не соска, а мужик.
А с Логан клубом я и не прощаюсь, я всегда с ним, потому как друзья там многие за 4 года.
Вот пытаюсь на этом сайте общаться, вижу адекватных много людей. Если при каком либо сравнении авто сразу бычка возникает у многих, то я к этому спокойно отношусь. Справедливо по крайней мере, а что есть то есть.

Теперь и Вы можете давать им советы свысока! Ведь теперь у Вас флю :)

Вот тогда и оставайся мужиком и не пиши что (Правду пишут Логан мужик - Флюенс соска).
Иногда свое мнение и писание других лучше попридержать при себе.

У меня характер не такой, я человек скромный. Мне не важно какой авто у человека абсолютно и должность и авторитет, я на равных привык общаться и терпеть не могу людей кто письками меряется. Это есть такое высказывание "Дай человеку должность выше и поймешь кто он на самом деле". К машине тоже самое относится.

---------- Сообщение добавлено в 02:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:30 ----------

Пока как есть так и пишу. Могу добавить - смазливая и капризная.

Алексей С,
Тема - Указатель уровня топлива в баке, на этой теме и остановимся.

Согласен с Вами. Для подобных рассуждений надеюсь есть подходящие ветки форума.

был сегодня у ОД со своим остатком после лампочки в 25 литров
хотели перепрошить приборку - оказалось у меня самая последняя версия....
продолжаю наблюдать...

ОД предлагает просто наблюдать? )))) нет слов. Им по любому известен косяк, но нет желания связываться, думают что может прокатить.

Не просто. Я им объяснил ситуацию - они согласились исправить. Никаких споров и доказываний. Предложили для начала прошить приборку, но у диагноста старая версия Clip'а. Посмотрел - у меня последняя версия. На следующей неделе ему вышлют новую версию и он посмотрит уже новой. Просто человек который должен был ему выслать в отпуске. Если на новой все останется без изменений, то поменяют датчик. Насос уже заказали. Они объяснили, попросили пока в это время понаблюдать. Мне не горит, неделя погоды не сделает. Своим ОД полностью доволен.

неделю назад то же накрылся датчик( постоянно занижал)- впервые заметил, когда из украины возвращался по навигатору через деревни кротчайшим путем, где между заправками получалось 100-150км, и проезжающие машины редкость- вот я реально навыделял адреналина пока доехал:) приехал к ОД- перепрошили комп( как сказали залили обновленные калибровки) и стало все ок! слава богу, что не бензонасос:)