в сервис :(
 

если медленно выжить сцепление то всегда включается нормально. Обидно, машинка и 200 км не проехала и в сервис...

Аналогично! Пробег около 7000, на первой вой еще немного ощущается, но не сильно. На второй немного воет только при торможении двигателем, на третьей все тихо. Постепенно шумы уменьшаются.

Пересел на Флюенс с Символа - там тоже была МКПП (по-моему JB3 или как то так называлась) так вот синхронизаторы всегда успевали - переключения мягкие и быстрые - тут пока мучаюсь. Интересно какая модель коробки на Флю?

В общем это и еще урчаще-рычащий движок (причем урчит от 2000) стали для меня неожиданностью.

Я пересел с символа, на символе общий пробег был 150 тык. из них я накатал половину, что там проблем не было, что тут нет. А вот в 2005 году помню как по дебильному врубалась задняя на ЛОГАНЕ, с характерным хрустом, прям как на моей первой ШАХЕ :)

Не знаю где спросить, решил здесь:D. Пробег 3600, на стыке соединения коробки появились масленные капли. Сальники приводов сухие, случилось после заезда к ОД. Были ли у кого нибудь такие проблемы и как их решать?

Стереть их тряпкой и посмотреть не появятся ли вновь? Если появятся, то опять к ОД, пусть смотрят, что к чему. А что у ОД делали, если не секрет? Может там и вымазали?

С машиной какая то невезуха, заехал по поводу обоих задних ограничителей и стуков в рулевой. Теперь прибавилась коробка. Сегодня сигналка перестала работать...:sad:

Не задавай вопросы. Поезжай к ОД и предъявляй. Пусть они и думают.
Быть этого не должно, сам понимаешь. Такой автомобиль и эксплуатировать нельзя.
Тебе ща бредовых идей наговорят.

Завтра еду к ОД. Убивает одно, что бы это починить надо пол машины разобрать. КАк бы еще чего не сломали.....:aggressive:

alex__m, издержки...
Но, будь спокоен. Гарантия-то есть.
Есть кому "морду бить".
Я к тому, что самому по "советам" лазить не надо.
Увидел и - к ОД.