да я ж не против - я просто не правильно фразу сформулировал
надо было написать - интересовался расходом?))
вот так может быть правильно бы поняли....
я не в том смысле имел ввиду что расход большой, а наоборот подтвердить что расход для ее веса и класса очень хороший и экономичный...
но это же надо думать, формулировать....а я человека порадовать торопился...
а вообще да - приборка там сделана прикольно
там по моему сверху три маленьких колодца которые есть - они электронные)))
то есть там реальные только тахометр и спидометр - когда приборка выключена видно

Забрал сегодня свою сороку (i40) 2 литра на автомате! Рад до соплей))) Другой класс машины чувствуется во всем, с флюшой сложно сравнивать... отдал за нее 820тыров, каско 38т.р. сравнимо с топовой флюхой по цене.

Естественно другой класс.Хундайки-это премиум класс.Машина для души.
В отличие от Рено-просто транспорта для поездок на работу.

дизель в -30 это ен как у нас "завелась со второго раза" а уже сразу "знаете что сейчас нового в метро?" ))

Вот это сильно! Хундай - премиум! Приехали....

1. Откуда в Питере - 30?
2.Там сразу на борту предпусковой подогреватель, как его? Webasto во.
3. До -12-14гр этой штуковиной даже не пользуются, а всё потому, что у нас нормальное топливо дизельное.
4. В крайнем случае можно купить спецхимию и заливать на заправке в бак по колпачку этой жижи.

Про "не завелась с первого раза" знаю уже не по наслышке, а дизелистом ещё пока не был.

Ух, хорошо посмешил.

Очень удивлен-но поменял 2 батареи -не заводятся на родных

У нас в офис в последние морозы человек 5-7 с пригорода приехали на электричках ) Правда все жмоты и хоть машины от полутора ляма ни на одной не было вебасты. В общем сами виноваты )

А чего ж в ней другого то? Какой другой класс? И почему она дешевле флюенса тогда?