Зависит от того сколько км. хочется проехать на данной машинке. У меня пробег 89 300, ничего не менял, проблем с вариком нет. Но Зимой собираюсь менять авто

Не надо ничего менять сказано же "на весь срок эксплуатации". Меняется вместе с агрегатом.

Да,много , что сказано было,потому и хотелось "среднее по палате " определить.

60.000т или раньше, менять. Если хотите, чтобы машина служила верой и правдой. А если так, покататься два месяца, потом продать - так смысл?
Цель производителя - чтобы машина дожила до окончания гарантии. Далее - не волнует (даже лучше, если будут покупать новые)

Почему же 2месяца? 3года или 100тык покататься и новую катать.
Если такова цель производителя то вряд ли будет так,
чтобы машина служила верой и правдой. И вообще что за мысли чтобы машина служила долго? А сколько надо чтобы служила?? 10лет? 20лет?)))
blck, Вот тебе сколько лет? Неужели нет желания поездить на разных авто? Надеюсь ты ещё не пенсионного возраста?

Во, во лучше использовать, как производитель запланировал, а так жижу поменяете, в других местах посыпется.

Mexanik, Не запаривайся всё равно дольше срока своего не прослужит

Да у меня уже,как год пережила.собираюсь ещё пару лет по-любому но у меня и пробег 53000.
Вот и не понятно,как действовать.

Felix20, я продал 20 лет назад машину Audi-100 в 44м кузове. До этого на ней ездил лет 5 и взял с рук уже. На сейчас машине уже больше 30 лет. Владелец расставаться с ней не собирается :) очень ему нравится, ездит хорошо :)

Сейчас концепция потребительского общества диктует частую замену и агрегаты на очень короткий срок службы. У той-же ауди меня поразила помпа с пластиковой крыльчаткой - оригинальная запчасть вместо предыдущей, где была нормальная. Она точно проживет не больше 20-30т.км - потом под замену

Да особо не парюсь,но лучше перебдеть,чем наоборот.