Всех приветствую! Братцы, подскажите, ткните м-дой, кто как лечил дабл старт. Аккум хороший, свечи денсо иридий, пробег 10тыр на этих свечах. Общий пробег 89000, движка К4М 838. Благодарю всех заранее кто откликнется!!!

а кто-то в теме писал что плохо ныне учат инженеров, я это предположил не зная схемотехники)
Реле только там нет никакого 100%, электронное разве что. Насчет диагностируемого возможно.
На моей после заводки где-то с минутку держится 1000 об/мин и лишь потом падает до 750 об/мин. Хрен знает какая прошивка.

---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:21 ----------

как это связано с темой? я часто вижу как любители съэкономить 2-3 руб с литра едут и окропляют дорожку водой...Из круза последний раз прям лилось фонтаном, думал конденсат в трубе, хрен, все 3 километра лилось...
В России есть золотое правило, чем дороже бензин, тем он ближе к 92-му.
Многочисленные тесты кстати подтверждали отсуствие в 92-м оного, 80-89 потолок на большинстве заправок.

Иду завтра с утреца ковыряться в гараж, искать сволочь...

Это ли?
Стандартная схема включения стартера: плюс мотора стартера (силовой провод) напрямую (через мощный предохранитель) от АКБ; питание на втягивающее может идти как напрямую от контактов замка зажигания (как было на 10-ках), так и через разгрузочное реле. В Рено управление втягивающим организовано через реле, стоящее в блоке защиты и контроля (квадратная коробка под капотом у левого крыла). Что это за реле и как управляется - Х.З. (схем нет, разбирать БЗК пока никто не решился). Да не суть. Если у тебя втягивающее срабатывает, то управление до него скорей всего доходит и иммобилайзер не при чем. Датчик кислорода при холодном пуске не учитывается - можешь его пока не трогать. Для начала убедись, что на батарее при включении втягивающего нет критической просадки напряжения. А дальше ковыряй стартер - вероятнее всего проблема с контактами втягивающего (и нажатие педали акселератора - совпадение, просто при первой попытке запуска происходит некоторая самоочистка контактных площадок).

Считается, что у бензинов с разным ОЧ разная испаряемость. В частности у 92-го лучше, чем у 95-го.

разбирал ее и вынимал, живое все внутри нее, включая реле.

Если не конденсат, то тогда что по твоему, озвучь. Прям интересно.

То чем разбавляют бензин на АЗС.

Чем?

Эти снимки сделаны 3 февраля 2011 года.
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2847
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2848
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2849

Я уже упоминал как то,что тут налицо программный косяк ,кмк, только разобраться никак толком не получается....как ни странно но на др марках авто такой бяки я не встречал, судя по разным форумам,на которых я бывал...и кстати саму фирму это как то не заботит,что у у нас тут есть проблема,которая не решена!!))))

Albeagator,Точно такая же бяка была у меня на Логане только в другом диапазоне температур и не только у меня.
http://www.logan-club.ru/forum/viewt...4101a48f1db5eb

http://www.logan-club.ru/forum/viewt...1db5eb#p174918
150 стр. выяснения причин ;)

Ну отчего же не заботит? Прошивки регулярно пересматриваются, при жалобе клиента обновляют. Отзывной нет - так на безопасность не влияет.

https://www.google.ru/search?ie=UTF-...B0%D1%80%D1%82

Давно не смотрел тему на форуме, сейчас глянул и там те же выводы, что и здесь. Кому интересно можно глянуть тройку сообщений
Продолжение
http://www.logan-club.ru/forum/viewt...1db5eb#p686324

Ну извиняйте,но на форуме Форда я не сижу....поэтому не знал...я счас задал вопрос Гуру электроники на нашем фиат форуме про эту причину..может он знаком с ней...подожду отчёта..он человек башковитый...шьет мозги и круто разбирается в авто электронике....подожду Чо напишет...

Так мужики!! Такая инфа пришла из сообщества......якобы на форуме Рено есть пользователи Кубик и SVV.....якобы нашли они в мозгах хрень.. от чего там дабл старты....проблему решили и проверили.....может их разыскать да поспрошать Чо и как?!?!?! мне сказали ,что точно не по механике косяк а программный!!!)))

Albeagator,Двумя сообщениями выше твоего инфа с этого форума и нашел её Паулюс ;)

Ну простите уж...как просветили я сразу сюда...там не прочитал инфу...ещё раз сорри...

Albeagator,Ничего страшного ;) , просто Кубик (Игорь) директор логан-гаража, SVV (Виталий) чип-тюнер, который занимается http://www.svvmotorsport.ru и тот же Паулюс занимается чип-тюнингом, вот только они его не делают на Флю и Меган 3 и в любом случае это перепрошивка авто и стоит в районе 8 к.руб.

Миш! А в чем причина, что они к вам так относятся???..вроде контора то одна?? Машинки похожи ,кмк по концепции!?!может с ними переговорить??? Народу много..оптом так сказать дешевле должно быть;))))) у нас Альбеха перестраивать ващще 12 штук стоит( мощ поднять на8 кобыл) тоже проблема...Но главное не болеют они ДАБЛОМ.....поэтому у нас и тишина по этому вопросу..

Albeagator,Игорь это в принципе не проблема и считается нормальным двойной запуск и не каждый готов прошиваться даже за 3 руб.. Прошивки расчитаны на продажу и логанов и ФФ намного больше , а Флю малое количество, думаю что просто невыгодно задействовать ресурс программеров .

mikem65, ;) я всегда считал ,что в принципе должно быть все ок! А то там косяк- да ладно.... Сям- да переживём, ещё чего то- да на безопасность и скорость не влияет....На месте Фирмы Рено ( как впрочем и любой другой) честь марки- первостепенное дело и реагирование на всякого рода странности должно быть незамедлительным!!!на то там и люди сидеть должны все это учитывающие и реагирующие на проблемы сообщества....В конечном счёте это же лишние клиенты ....а клиенты это дополнительные купленные авто и в конечном счёте престижности марки......по крупицам собирать и лелеять надо......КМК;)))))))

Albeagator, я думаю, что головной отдел именно рено заботиться о чести, продажах и клиентах. А вот наш автофрамос скорее заботиться о своей выгоде материальной, а услуживать клиентам это выше их достоинства.

montero, вот в том то и проблема....и неужели головному представительству Рено не надавить на Автофрамосе??? чай под ним она ходит?? Кто хозяин в доме????я или клопы®®®®®)))))))

montero, малость не прав.
Говорил я уже. Повторю.
Нет Автофрамоса. Есть Рено-Россия. Это - российское представительство концерна Рено.
Держателем акции со стороны России в Автфрамос, в качестве одного из учредителей, было Московское правительство.
Рено выкупило их долю. Да она и совсем малая была. Уж не помню, процентов 5, что ли?
Ноги, как понимаешь, теперь совсем из одного места растут.
Так что барина нет.
Есть только российские законы, которые должны соблюдать все здесь находящиеся.
А, для этого надо заставлять их (Законы) работать. Что мы, как потребители, не делаем.
И единая система, о которой можно подумать, отсутствует.
Есть производитель и продавцы - дилеры.
С продавцом-то и строятся наши взаимоотношения. Рено контролирует только свою выгоду.
Интересно это было описано у Хейли в "Колесах".

Может не в тему ляпну, но на сайте нашего местного представительства Паулюса предлагается прошивка Флюенс/Меган3 за 6К. Не знаю, что конкретно меняет прошивка. Но не исключено, что они уже могут что-то предложить против ДС.

Сам я перепрошился у ОД по гарантии во время очередного ТО. Субъективно при старте двигателя обороты сильно бодрее взлетают, чего как раз не хватало. Но подожду холодов, надо потестировать, посмотреть, как дальше поведёт себя.

Loganovod,Вполне может быть и появились, я когда активировал КК у местного представителя он говорил, что на Флю нет прошивок , сейчас глянул появилась
http://pauluschip.ru/index.php?optio...d=69&Itemid=68

с каких пор чип-тюнеры стали офами?

dondigidon_85,А где ты прочитал что чип-тюнеры офы ?

тут

dondigidon_85,Я написал, что у дилера ? Беседа была по этому сообщению и шла , как продолжение ;)
http://fluence-club.ru/forum/showpos...ostcount=10304

тока что словил ДС =)
запустил с сигналки, сигналка сказала что мотор запущен и после этого пропикала что мотор заглох, с второй попытки завёлся.

на улице чуть выше нуля.

с сигналки это нормально.бенз то же не причем ,пол года уже в Москве заправляюсь где придется и все нормально.думаю дело все же в прошивке

Мужики, это 100%, прошивка. Было так же с пуском, пока не исправили ОД прошивку.

gruzdev_f, заправлялся давно? (бензин летний или "демисезонный"?)

бензин 98 роснефть, залил в пятницу и к сегодняшнему дню сжёг его уже 30 литров.
а так обычно лью 92.

---------- Сообщение добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:10 ----------

ДС при околонулевых температурах вылазит, летом его нету.

gruzdev_f
Ну - вот...
Ерундой, зато, как я, заниматься не будешь.
Как-то:
- датчики на двигателе
- короткие пробеги
- бензин
- свечи
Все это, в прошлом году я прошел.
Результат должен помнить.
И логи не снимай, не трать время попусту.
В них все одно.
Закономерности нет. Сегодня - так, завтра - эдак.
Вложил файлик статистики.
Вначале в Тверь ехал. Потом там не запускался.
10.12.2014 ехал из Твери.
11.12.2014 хрен запустился.
Это - относительно того, что свечи "засираются"
Сутки стояла после приезда из Твери и не запуска.
И 12.12.2014 все нормально. Но немного потеплело.
Летом свечи менял. Те, которые снял были такие:

http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2830

ну сейчас не лето

skorpion82, ну да щяз золотая осень мать ее .. Намедни где- то три дня назад ночью до минус десяти было... Наутро все авто в инее ....но утром морозец спал до минус трех ... Завелась нормально... Но я уже шитый после дабл старта еще в 2012 году)))

Прочитав все страницы этой ветки, так и теряюсь в догадках что с машиной и как ее починить. Ездил я к официалам, почистили ДЗ и перепрошили. 2 недели авто заводилось как часы. Затем неделю машина не заводилась вообще. Сейчас неделю заводится, иногда только с наполовину выжатой педалью газа. Иногда сгорает предохранитель. Иногда после запуска с педалью газа через небольшой промежуток времени в движении загорается сигнальная лампа stop, чуть смещается вниз педаль газа и обороты начинают расти сами собой. После этого глушу и запускаю снова, затем полет нормальный. Последние 2 дня за окном -20, заводится отлично. Машине шестой год, АКБ проверял дилер - по тестам все ок.

С тормозами все в порядке?

C тормозами все ОК.