где то попадался. Мож не в наших комплектациях )

А мож латик вспомнился у которого и 2,5а есть. Да фиг с ними. тут вроде про другое )

Ну у меня то ручка.

на заправке сбросил счётчик и весь день катался без пробок по городу.
расход выше 10 не поднялся :)

потом лафа кончилась.
утром прогрелся, постоял в пробке, вечером прогрелся, постоял в пробке и расход вернулся к обычным 15 литрам

Зато если еще поездить без пробок, средний упадет... На коротких дистанциях очень сильно скачет..

В баке показывало по стрелке четверть. Залил полный бак, влезло 30 литров. Стал показывать полный, по БК до цели 500 км при расходе 9,5 л/км. Кто знает, что значит.. может зима, холодно?

стрелка показывает скока там бензина в общедоступных единицах измерения, "нифига" или "дофига", или "ну где-то половина"

бк расчёт ведёт в таких же понятиях "ну может километров 500"

Самое точное описание ))) У меня езда делится на "до лампочки" и "аааааа загорелась где заправка???"

Вот в таком режиме с горящей лампочкой я по трассе ещё 50км, где то проехал..и ещё оставалось топливо литров 6. А стрём в том, что он обнуляет показатель до заправки ..и едешь ,молишься..вот почему теперь скидываю каждый раз показатели чтобы знать сколько в баке ещё литров.

Там от лампочки запас нормальный, но с пустого бака сосать тоже не выход. Лучше если там половина и более. так что после лампочки начинаю искать нормальную заправку

Так вот я и ехал до своей 50км..:shok: это был фетишь летом Statoil, потом пару ДС и завязал))
Denverus, а не замечал запах такой вообще лакокрасочный бензина ВР 95Ult на морозе особенно? Вот не понимаю бипишники кричат что он суперэкологичный, поэтому дороже обычного..но бензином то там совсем и не пахнет.. Если Лукойл, и Несте помню 95й немного пованивал "тухлым яичком " то этот вообще каким то вайтспиритом:shok: