Немного не в тему ДС - по результатам перепрошивки на ТО. Разнице в пуске пока не заметил, подскок до 1900 на холодном, как и раньше. Но в езде на холостых в пробке пропал неприятный очень баг - раньше, если в это время выключался компрессор кондея, машина делала резкий рывок, и только потом ЭСУД сбрасывала обороты.

Вот вопрос немного в тему:когда у нас было авто с ключа,мы сильно паниковали если машина заводилась не в первую секунду,а во вторую,третью?Немного конечно беспокоило,но так рьяно до истины мы не докапывались.Предвижу ответы:такие бабки плачу;если есть кнопка-то просто обязана....

она уже сдохла если её по корпусу прошивает.
там или электрод выгорел так что зазор огромный и искра не может его пробить, или трещина в самой свече где-то, ты её хоть чем мой, она уже сдохла.

это вобще из другой оперы. пробник не ломает свечи. пробник проверяет что зазор электрода достаточно маленький и мощности искры с запасом, мощности хватает и на бензин и на искру внутри пробника. если зазор уже большой то в пробнике искра будет слабая или вобще не будет.

это и есть причина, пробивает когда свеча сдохла.
причина пробоя снаружи по корпусу - сдохшая свеча.
чем дольше едешь с дохлой свечой тем больше искры фигачат снаружи и сжигают резинку.

---------- Сообщение добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:35 ----------

истинно так.
сам лично одну шпильку свернул :lol:

А кто сказал что по корпусу? Ты же пишешь что любой пробой убивает свечу :)

т.е. когда резинка треснула от старости или катушка с браком была это не причины? :)

Разговоры о свечах перенес сюда. Флуд подчистил.

Интересно.
Ничего. Но шайба фасонная. При установке заминается. На повторную установку надо бы заменить, иначе динамометрия теряет смысл. А видел ли ты когда либо сменные свечные уплотнительные шайбы?

На Автопром продавались отдельно и думаю, что ни от хорошей жизни. Раньше свечу выворачивали, контролировали, чистили (пескоструили, шкурили и т.д.) подгибали и опять ставили. Сейчас вывернул свечки - поменяй комплект и нефиг их контролировать и смотреть лишний раз. Это моё личное мнение, на премию не претендую :)

А самому подумать или почитать?:nea:

Дык, а я о чем? Пока к работе мотора и расходу претензий нет - неча туды раньше времени лезть.

Вот вот))

Подскажите пожалуйста вот такие свечи подойдут к флюенсу 1,6 ?[IMG]http://s019.radikal.ru/i642/1406/4c/11e25409bd61.jpg[/IMG]