Катался я неделю на Астре 1,6, турбо, акпп. :good:

Эх финансы...было-бы много,вот я-бы тогда действительно не знал чего-бы выбрать,взял-бы как минимум три разных,а так еле на флю наскреб,чуть было сонату не взял б.у.

Сюда: http://fluence-club.ru/forum/showthr...E0%F1%F2%F0%E0

у меня было бы побольше денег , новую сонату в базе взял бы :new_russian:

Почему слабость к корейцам?Если не секрет?

второй, не советую ..... знакомый их продает, говорит качество отделки г-но...

1) внешность .
2) простор в салоне .
3) комплектация даже в базе приличная .
4) мотор.
5) и самое главное : НРАВЯТСЯ .:beee:

тебе многое нравится что ты не эксплуатировал
потом найдется масса причин - и шумка, и динамика, и расход и тд и тп и многоточие

Бывший-кореец был.Претензии к шумности и дешивизне материала.А сейчас еще добавлю и заоблачные "цены",по надежности на 5+.З/ч много и не дорого.Потом могу сказать что парни корейские любят похавать бенз конкретно,особенно в городе.

шумка меня в приоре , калине , даже в семёрке не напрягала . и сейчас постоянно где-то скрипит , пофигу . в задней левой двери ручка открывания снаружи дребезжит. задний левый фонарь дребезжит . козырьки приборов и магнитолы скрипят в тёплую погоду . насчёт расхода топлива : после мегана уже на 10 литров кучу с...ть . материалы отделки меня в русавто устраивали . до лампочки , что пластик твёрдый . я об него головой не собираюсь долбиться . вообще , самый лучший автомобиль для меня был м-2141 с двс ваз-06 .

---------- Сообщение добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:32 ----------

материалы у них сейчас вполне приличные . цена - да . вылезла не в лучшую сторону . ответ хундайских боссов : мы переходим в премиум сегмент . вот так .

шумоизоляция моторного отсека Kia Ceed, лучше M3,
и открою секрет - цена потолка на этого корейца в два раза выше чем на М3/Флю, поставщик в Европе один...базовый материал немного отличается, не скажу чем)))
Корейцы очень хотят вылезти на ступень выше и все чаще применяют материалы более высокого класса, что и говорить - поставщики на многие детали салона для завода в Словении те же, что и для Дас Авто, BMW, DC...

Вы сравниваете разные модели одного концерна, не стоит...

астра лучше фокус - вот что я понял

Больше всего в ФФ3 понравился ручник.В смысле его размеры и исполнение.Женщины(одинокие) оценят.Об него имхо есть вероятность стукнуться.
Наш хоть скромнее,но удобнее на хват и подъем.Сделан под вектор тяги бицепсов.

Переведи, а то:"Казнить нельзя помиловать", получилось)

Да уж,как то не совсем понятно!:dash1:

опель астра лучше чем форд фокус 3 - что здесь непонятного?))

Да, рычаг ручника на ФФ3 - "неожиданный".)))

Когда выбирал после Меганов - 1 и 2 чуть было не взял Астру по акции универсал черный за 650тыр. Два обстоятельства сыграли роль: жена категорически не хотела и не хочет универсал; 2 более угоняемая авто.

Кто платит,тот и музыку заказывает.

платит семья, или у Вас раздельный бюджет??????

В каждой избушке свои погремушки.Я покупаю ту машину,которую могу себе позволить купить без напряга и которая мне нравится.Ключевое слово -МНЕ.

---------- Сообщение добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:11 ----------

- я также,только серый.Остановило вот что:

1) Монолитность узла ступица плюс ступичный=18-20 т.р. без работы;
2)У GM механизм сцепления по сути расходный материал и гарантии на него нет СОВСЕМ.А у нас 30 т.км или год( "мазда" даёт 15 т.км или год)

P.S.: за сегодняшнюю цену моей комплектации в г.Казани +коврики = 680 т.р. флюенс бы брать не стал.Лучше астры через каждый год -два менять имхо.Или октавию взять.
ФФ3 - не моё.Под Россию имхо только "рено" и "шкода" свои авто реально адаптируют.
Шкода цены пока прошлогодние держит.Все под неё подтянулись.

взяли бы хэтч
у Рено тоже нет универсалов
угоняемость мне не грозит
зато она более удобна
и стоимость запчастей по цене Таза
расход меньше
лошадей больше

[QUOTE=Drtm;205423]взяли бы хэтч

На вкус и цвет...В хэтче мне не нравиться дверь багажника, мало того, что зачем-то сузили к низу, так еще этот задний бортик, короче багажник для перевоза дамских сумочек.

[QUOTE=vad-1227;205436]у Астры и седан есть

Смотря у какой. У Астры J еще нет;)

Форд Фокус 3 хорошая машинка, может даже лучше Флюши, но не для меня. Мой рост 198 см. Я в него просто не поместился. А по сему боле ничего сказать не могу, так как отбросил этот вариант с Фордом сразу и не прорабатывал.

Полностью согласен с предыдущем постом, сам стоял перед выбором нового авто...так вот форд отпал одним из первых по причине размеров, с моим ростом в 196 см, с трудом, но сесть мне удалось, а вот сзади меня уже никто не смог сесть. Так что в этом Флюха реально впереди.

В Шушарах "заныкан" кузовок от Астры j седан.:secret:

Не иначе как на заводе GM в укромном месте :secret::D

Ты знал?!!!:D

Не знал, но предположил:D

Здравствуйте. Решил сменить свой Меган2 Экстрим2. Авто выбирал до 750т.р. Выбор пал естественно на Меган3 (хочется хэтчбэк с практической точки зрения) в максимальной комплектации 1.6 с автоматом (принципиально) и на ФФ3 1.6 робот Титаниум + обогрев лобовухи.
Разница в цене для меня допустимая, около 30т.р. Для меня плюсами ФФ3 является его космичность (море электроники) и главное обогрев лобовухи с роботом. Минус это его размер, повсеместность и непонятная корозоустойчивость.
В мегане как всегда нравится уровень комфорта, размер и уникальность на дорогах. Не нравится в мегане отсутствие обогрева стекла и примитивный автомат, на который здесь на форуме многие жалуются. Тут ещё расстроили, что крылья у него не пластиковые.
Вот сижу и думаю, как совместить для себя их плюсы и минусы для себя.
Кстати, что там с навигатором в Мегане, он что не сенсорный?

ss_2003, бери ФФ3, а мы так потихоньку будем уникальничать на дорогах

Добавляю
-требовательность к топливу
-малый клиренс
-отечественная сборка
-тесный салон
-багажник меньшего размера
-высокая вероятность угона,такими же"фанатами"
Миссия не выполнима.Только если взгляд упадет на что-либо другое.Но выбор не велик

посмотри здесь , в максималке очень хорошо .
http://www.kia.ru/models/ceedsw/options/

кто сказал что это минусы? Вы?
если салон там ложится в ровный пол - по фигу объем, на Мегане он не ложится
мне клиренс особо не нужен - хотя что крылья сразу над колесом смотрится очень красиво, для меня это плюс
чем плоха отечественная сборка? почему когда покупают Камри никто не пишет что это отечественная сборка?))
салон да - тесноват
угон - КАСКО. ее и на Меган нужно брать - смысл об угоне говорить?)

---------- Сообщение добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:20 ----------

в максималке не только киа хорошо

---------- Сообщение добавлено в 17:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:21 ----------

Вы откройте форум ФФ 3 прочитайте - совершенно по другому думать начнете
проблемы Фокуса и отсутствие проблем Мегана - тут не о чем думать

покажи мне другую машину за такие деньги , с таким кузовом , такой комплектацией .

что ж ты ее себе то не взял?

799900-606000 так понятно будет ? возможно со скидкой меньше будет . если он попадёт на неё .
а у человека есть $ примерно столько , сколько надо .

в максималке он за 800т., а за такие деньги можно Шевроле Орландо взять, да еще чего много. Не готов я за такие деньги корейца брать.
Так, а что там с навигацией? В салоне рядом с домом показать не могут.