Интересная штука, лампы в фарах "горят" периодически, НО с самого завода 1 лампа ни как не хочет перегорать, ставлю ее вместо перегоревшей, доезжаю, меняю комплект - она в запасе, и опять по новой и вот уже 4-й год такая фигня. Лампа штатная Philips 12V 55W

Викtор, Duncan MacLeod, не иначе?

Добрый день! Если есть возможность, подскажите как меняются противотуманные фары на необновленном Флюенсе, машина 2011 года выпуска? Обязательно весь бампер снимать?

---------- Сообщение добавлено в 08:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:27 ----------

AleX, Добрый день! Если есть возможность, подскажите как меняются противотуманные фары на необновленном Флюенсе, машина 2011 года выпуска? Обязательно весь бампер снимать?

---------- Сообщение добавлено в 08:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:30 ----------

Nemo, Добрый день! Если есть возможность, подскажите как меняются противотуманные фары на необновленном Флюенсе, машина 2011 года выпуска? Обязательно весь бампер снимать?

Андрей1981, нет. Загляните под бампер - увидите лючок, через который долезете до лампочки.

Еще есть такой вопрос - камнем на трассе от проезжавшей машины разбило стекло левой противотуманки, заметил не сразу, вот хочу ее поменять. Не подскажете как это сделать? Через этот же лючок наверное не получится?:sad:

Андрей1981, увы, вот тут уже нет. Лючок только для замены лампы.
КАСКО нет? Обычно по КАСКО такие вещи меняют без лишних вопросов.

Чтобы понять, как там что сделано - загляните снизу под бампер, сразу станет понятно, как там что устроено.

Через этот лючок можно снять противотуманку. Держится она на двух саморезах с головкой торкс.

О! У меня не получилось (правда я не очень и хотел). Буду знать.

Ехал во время сильного дождя и вода как то попала в противотуманку. Снял её (через лючок) для просушки и заметил, что в ней есть какая то заглушка( на фото №1,№2 ). На корпусе фары, в месте куда одевается эта заглушка сделаны как бы выступы для того, чтобы остался зазор. Предположил, что она и эти зазоры походу для стёка попавшей воды. Н после снятия заглушки оказалось непонятным её назначение, ибо под ней отверстие в корпусе противотуманки заклеено наглухо каким то белым материалом. Точно не знаю для чего заглушка, но все таки на всякий случай сделал отверстие в белой наклейке (Фото №3)

Видимо вентиляция. С наклейкой поступил наверное правильно.
Похожая конструкция на фарах Колеоса: http://koleosclub.ru/forum/18295-post25.html

Мужики, а на наших машинках действительно отсутствует система оповещения о неисправности ламп? Или у меня у одного от установки диодов бортовик молчит как партизан?

а почему вдруг она там вобще должна быть? :)
не того уровня авто чтоб о лампочках предупреждать)))

Ну тогда ВАЗ 2115 можно считать выше уровнем, там эта система есть и работает.

Подскажите коллеги,
(всю ветку не перечитать)

Как поменять задние повороты?
и какие там стоят лампы? (тип / цоколь)

Такая система много где есть, вот только уже и не знаю - нужна она или ну ее.
Ибо от нее и ложных сработок полно, и нужна она, в общем, только блондинко..... ибо любую неработающую лампочку я засеку очень быстро.

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:11 ----------

Андрей69, PY21W - это, как я понимаю, указание на ее желтый цвет (Y).
Ибо лампа там желтая.

---------- Сообщение добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:13 ----------

Вчера с работы ехал за одним придурком на кроссовере, который запихал в габариты задние лампы "помощнее", толкаясь в пробке. Блин, было желание расколотить ему фонари. Слепит очень. Не делайте так.....подумайте о других

Заменил лампу в заднем повороте (PY21W) и хочу отметить, что цоколь у них "несимметричный" (имею ввиду выступы на цоколе)
http://www.poneleds.com/imagenes/bau15s.jpg

Так их намного легче искать в магазине.

В принципе, можно было и не менять, т.к. лампа рабочая. Но только вся желтая краска с нее облезла )))

Мужики, может не в тему вопрос, но у кого нибудь потеет изнутри стекло заднего поворотника? В основном ближе к крылу.

Если снять зад.фару как описано выше, то на ней есть две заглушки. Я думаю они как раз для обмена воздухом. Может у тебя они оч.плотно прижаты или еще чего.
Разбери фару, просуши и проверь эти заглушки. Думаю должно помочь.
Там делов то на 30 мин. с перекурами ))))

Надо будет снять посмотреть, а то менял лампу в поворотнике может чего и наделал. А вот еще у нас сегодня сыро на улице и после поездки с включеными фарами , после их отключения на стеклах фар тоже небольшой конденсат. Так у всех или у меня паранойя?

фонари тож потеют

gruzdev_f, задние?

Нету конденсата - откуда он там..... А поворотник - может просто неплотно прилегает фонарь - там можно недоприжать уплотнитель при манипуляциях с ним.

Уплотнитель там где крышка на три защелки застегивается?

Нет, там где фонарь садится на место и прижимается винтами.

А там разве уплотнитель? И фонарь разбираеся что ли?

Нет, но сама часть, на которой он сидит, тоже перекрывает поток туда всякой гадости

Ну я бы еще и крышку снял (где внутри блок ламп садится на защелках) и посмотрел, может недощелкнулась или еще что-то не так.

Небольшая внутренняя конденсация при разнице температур и высокой влажности возникать может, но именно небольшая.

спереди у машинки фары, а сзади у машинки фонари.

Снимал задние фонари, сушил дома. Поставил на машину , опять в задних поворотниках в одинаковых места ( по краям, ближе к красному) небольшое запотевание. Что это за хрень? Уплотнитель, где лампы, сидит плотно. До замены ламп поворотников такого вроде не замечал.

Ставили сразу? Пока фонарь еще теплый, а вокруг воздух холодный? Физика'с.

Да уже и на улице ,так сказать, проветривал результат тот же через некоторое время опять потеет

Он даже теоретически потеть сразу не может: даже если бы вообще не было уплотнения - то не с чего влаге на стекле выделяться - температура одна и та-же. При работе да, может нагреваться и при охлаждении - появляться капли.
Видимо все-же где то есть дыра.

Так дело в том, то я то с ней в принципе ничего не делал, а только снял блок с лампами и поменял поворотники ничего больше нигде не нажимал.

antifriz, ну значит и забейте, пройдет само собой. Раньше не было?
Не было! Значит и в будущем не должно.

Блин, ну это пипец какой то! Меня задолбало это запотевание задних фонарей! Народ, у кого нибудь было такое? Появилось после замены ламп в поворотах. Может резинку уплотнителя блока ламп герметиком промазать? Больше ведь негде воздуху туда просачиваться.

Дренаж не перекрыл?

А где там дренаж? Запотевает именно секция поворотников.

Если есть, то где-то изнутри, скорее всего ближе к нижней части.

Там есть только зеленые заглушки по одной на секцию. Но я их не трогал , не думаю что дело в них. Может блин все таки в прокладке дело?

antifriz, я менял теже лампочки и все нормал! может резинка уплотнителя загнулась? я когда снимал заметил что она неправильно замята и поправил! может конечно и не в этом дело, но мало ли?..)