Ренаультов у нас в городе дофига, даже темку писал на драйве в ответ перекупу из Челябинска https://www.drive2.ru/l/9783701/

Уважаемые дамы и господа!в связи с участившимися случаями угонов флю, у меня началась паранойя!Сегодня выглядываю в окно, и возле машины трется лицо нерусской национальности, обошел ее по кругу, стал ее фотографировать, сначала пряча телефон, потом в наглую стал фотографировать ее по кругу, и особенно уделяя внимание передней части авто!Я выглянул и спросил, что ему нужно и так далее, он взял и побежал.

А действительно есть чего опасаться ,машина пустая ?

догнать надо было и по лицу рихтонуть, а потом спрашивать)))

кстати так и есть
мне писал владелец древнего пруля какой мой 4-летний флюенс конченный автомобиль))) Я над ним потешался

в каком смысле пустая???в самой ничего не лежит, а если по комплектации то конфорт на механике.

ну тогда по закону наши менты сразу бы нашли статью УК, да и как догнать, он рванул так, что мотоциклист отдыхает.

ШУРШИК, вбей в поисковик запрос: Блокировка диагностического разъема автомобиля
Может что и понравится...

ШУРШИК, По Каске застрахован? Кстати мне агент звонил сказал ,что сейчас Ресо предлагает какой то охранный комплекс, который с твоим телефоном завязан, типа того, что без телефона не завести авто, с одной стороны подумал, как хорошо, но с другой, нет телефона, и ты временно пешеход) 10тыр стоит фишка. Кстати, подобная антиугонка была у знакомого на Ленд Крузере, ещё в нулевых, там, чтобы завести авто надо было радио настроить на определённую программу, пытались угнать раз не получилось, потом всё равно угнали.

нафиг. У меня месяц назад взял телефон и перестал заряжать АКБ, батарея тупо отработала свой ресурс, считай в одночасие стал пешиком :crazy: АКБ едет с китая, едет, едет...

dondigidon_85, Ну наверное есть какой то алгоритм разблокировки при утере ,например, тлф.

Я думаю, что привязка идет не к аппарату, а к номеру телефона, если привязывать к телефону, то нужна определенная операционка и т.д.

Что мешает просто снять разъем и убрать его в куда-то подальше? Раз в пару лет для диагностики можно и достать, разобрав пол салона. Цена у этого замка махровая, да и полезности в нем никакой.

защита диагностического разъема делается проще. покупается "папа" и "мама" разъема с тем же или большим количеством пинов (штырьков). с небольшим хвостом отрезается имеющийся. на место срезанного ставится новый разъем допустим "мама". а из отрезанного штекера и "папы" изготавливается переходник. жгут проводов после отрезания разъема и до постановки штекера бронируется стальной гофрой, дальний конец которой где то в недрах панели наглухо заделывается термоусадкой в несколько слоев. Переходник храниться дома. теперь даже твердо помня цветовую распиновку диагностического разъема нужно минут 30-40 на подключение сканера.

Жесть, кому нах нужны реношки. Неужели есть дятлы, которые их угоняют.

смотря какие реношки? Логаны-сандеро-дастеры угоняют пачками, они популярны. Меганы и флю меньше значительно, это неликвид.

От марки и модели не зависит статистика угонов, она зависит толко от популярности авто на первичном и вторичном рынках, а так же от спроса на деталье.

тазы самые угоняемые в РФ, казалось бы...

Чем они тебе не угодили?

Чем популярнее, тем угоняют больше.


А учитывая рост цен на запчасти(двукратный), угонять стали вообще все. Даже китайцев.

На запчасти.