Ты правда думаешь, что у мерседеса клиренс намного ниже чем у флюенса? По мне так у них с этим делом все почти одинаково.

у флюхи 17см у мерина 16см, на уровне погрешности.

Я-то понимаю, а вот ты, похоже, не понял что я хотел сказать.
Машина явно из "персоналок". С наемным водителем. Который большую часть времени сидит в машине. И мотор ее работает на ХХ. Ибо зимой холодно - надо греться, а летом жарко и кондей с выключенным движком не работает. А так-то да, обслуживание хорошее, но скорее всего по пробегу или по времени (годовое). А время работы молотящих на ХХ движков вряд ли кто учитывает...

Таки да, у C207-го клиренс 160 мм. И база 2760 мм против 2703 мм. А длина 4703 мм против 4622 (вторые цифры для Флю).

Да, это я всё понимаю.
Ну , а шо теперь делать? На то она и б/у. За новое надо другой порядок ден. знаков.

Зубов бояться, - в рот не давать?! :D :friends:

Иметь ввиду, что ресурс движка изрядно подрастрачен...

Спасибо. У нас в Барнауле в губернаторском гараже стоит несколько машин. которые предназначены чисто для высоких московских гостей. На них в повседневной жизни никто не ездит. Их только моют и обслуживают. А ездят на них очень редко. По мере необходимости. Но списывают их по годам ввода в строй. :)
Продают потом. По хорошей цене. На них правда очередь за три квартала и по хорошему блату. Но машины попроще можно купить с прозрачной историей и по вкусной цене. Например приличную камрюху из под какого нибудь заместителя председателя законодательного собрания. В Барнауле камрюху, в Москве мерин. и т.д.

Так я не думаю а вижу каждый день клиренс мерседеса дерика, там если есть 120мм под бампером, то хорошо;)

Они же разные. Есть с пневмой, есть без пневмы, есть с заниженными пружинами. Так называемый пакет AMG.

С другой стороны , я с тобой не спорю. Что флюенс низкий, что мерин. Толи дело УАЗик. :D
Ему, что есть бордюры, что нет.

Я помню как пришел на тест драйв Патриота. Садимся в машину, а там все так забито , что никак почеловечи не выехать. А продаван мне и говорит, что ты стоишь, поехали. А я на него смотрю , и такой - типа некуда. А он мне, так это же Уазик. Едь прямо, через бордюр по газону и сразу на дорогу. Я был в шоке от такой постановки вопроса. Ну, город же всё таки. Вроде так нельзя. Он махнул рукой, и добавил , на Уазике - можно. :D

FILIN2000, и еще я в курсе, как чистят дороги, дворы зимой и это в Санкт-Петербурге!! Звучит громко, а по факту позор. В Вологде был зимой там во дворе вообще ледяные торосы, и так по всей матушке России. Поэтому Мерседес, сошедший с конвеера совсем для других условий, его просто по человечески жалко.

И будешь 60% времени ездить на Шниве, ещё 30% ее чинить, ааа 10% на Мерине .
Какая разница для ездюка купе или седан? 99 % времени сидишь в салоне авто, а не созерцатель движемую собственность через окно. Понты дороже денег?