Сверчок в козырьке дисплея магнитолы
 

нет больше вопроса!!!

Солик, молодец.

Ужас! Почитал и прям не знаю! Пока сделал только заказ на меган 3! Неужели стоко скрипов, стуков и ШУМОВ бесящих? Пока Лада-Приора устранил все скрипы;так же почитав тут про коробку пришел к выводу что у приору коробка ЛУЧШЕ! Свистов при езде нет, после глушки ниче не тикает и т.д. Выходит Рено на уровне копейки чтоли сделан???Просто когда выбирал авто исключительно по проф тест-драйвам и из всех новых: круз, астра, фокус, С4, лачети и еще некоторые это самый хороший авто (http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=31667). Один минус что я понял из теста это дворники, а шумка, подвеска, виброизоляция на восоте и лучше предыдущего мегана! Короче я в сметенье или вы просто очень придирчивы сравниваете с бизнес классом. Кстати на Тагазе делают сонату в коже 614))) Сори если лишнего написал.

titbit88, Не загоняйся! Народ, просто с жиру бесится. У Флю шумка на высоком уровне и любой мало-мальский "сверчек" воспринимается, как "катастрофа"!

ну не знаю
 

Ну должен вас обрадовать, тем, что практически все автомобили в этом ценовом сегменте поскрипывают, посвистывают. Так что боятся не стоит. Поверьте все эти мелкие неприятности сглаживаются крупными приятностями)))))) А шумка если что на Тииде получше будет)))))))) ЧЕСТНОЕ СЛОВО!!!

titbit88, абсолютно не переживайте! Я когда без машины на форуме висел, тоже волновался не то слово, и сверчки, и музыка, и резина. А теперь езжу и кайфую))))

71 RUS, Надеюсь так и будет! Ато я уже спать на могу с этим рено жду как конец света!!!

Тогда долго ждать придётся, его (конец света) перенесли на 21 октября.:D
Как купишь машину и про всё забудешь, у нас тут просто многие с "Бентли" и"Ролсов" на ФЛЮЕНСЫ и МЕГАНЫ пересели (кризис понимаешь). А привычки остались, вот и выпендриваются...

+1:declare:

Вот и я до стоек добрался.
Сначала отгибаем уплотнительную резинку на двери (на фото), потом тянем панель от стойки, защелки открываются с противным щелканьем, бояться не нужно. Потом вытягиваем панель чуть вверх.
Далее проклеиваем все спленом, от души (на фото). По стойке идет провод (что за провод, знатоки?), его прифигачиваем кусочками сплена. Провод подходит к некой колодке (на фото) - ее я оклеил по кругу двусторонним скочем и приложил сверху кусманчик сплена. Потом ставим все обратно, до щелчков. На правой стойке проводов нет (на фото, как нет и поролонового подобия шумоизоляции - на нее клеим кусочки сплена (не сфоткал). Панели стали держаться плотно, низ не болтается, но ходовых испытаний не проводил.
На очереди - проклейка дисплея магнитолы (попробовал, снимается легко и изолент-тюнинг подголовников.
Вопрос к снимавшим: куда надо нажать, чтобы снять подголовник? Вроде они внутри сидушки плотно держатся.