уже почти 2 года теме, судя по датам а ситуация не меняется . . сам поеду забирать машину недельки через полторы, что ещё необходимо проверить в салоне кроме уровня масла и давления в шинах? а то далековато ехать до ОД, поделитесь опытом плиз, я бы с этим вопросом отдельную темку создал, но нет ещё 20 сообщений, вот и приходится офтопить :secret: , да простят меня модераторы )

Не могу ни подтвердить ни опровергнуть, поскольку сразу уровень масла по щупу не смотрел.
Первый раз посмотрел на 5.5 тыс. - уровень строго на отметке максимум (не выше и не ниже)
Машина сошла с конвейера в январе 12-го года.

По поводу масла не у всех так. Как повезет.
А вот что проверить и как, на форуме есть тема: http://fluence-club.ru/forum/showthr...E0%F8%E8%ED%F3 тут все расписано, что как и куда смотреть. Удачи.

Относительно масла меняется. Мне сказали, что знают про это дело с турецкими автомобилями.

Ну да у меня ровно посередине и 3и машине в салоне стояли по середине. 2012 год выпуска

Непонятно...
Норма такова:
Максимум - метка MAX
Минимум - метка MAX - (минус) 5 мм

На щупе отмечено и Min и Max: вот между ними уровень и находится. Вот и сказал ровно посередине.

да?, откуда информация? справедливо для 1,6 и 2,0?

olegus74, информация из ноты Рено по предпродажной подготовке.
К 1,6 это точно имеет отношение (у меня такой). Про 2,0 утверждать не могу.

---------- Сообщение добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:07 ----------

olegus74, двигатель специально не оговаривается.
Вывод сам делай.

и всеже предположу, что с таким уровнем масла предписано дилеру выдавать авто клиенту,
но так думаю, что в эксплуатации допустимо между метками на щупе,
ну и естественно при уходе масла по щупу до отметки "мин" долить маслице надо незамедлительно.

P/S на всех своих машинах контролирую уровень, и стараюсь держать под максимум - т.е. чуть ниже.