А что с вашими? Любите прыгать с трамплинов что ли?? Что с родными произошло??

1) На предыдущей машине лет 15 наверно ездили? :
первый был м2141,1995г.в.,купил его в 1997г.Проездил я на нём 1 месяц.
Потом он очень сильно сломался(посыпался,наверное:lol::lol::lol:)ни одной целой кузовной части не осталось.До того он "посыпался".
второй был тоже м2141,на нём я отъездил около 5 лет.
третий был ваз2107,новый.Купил в 2002г.Его я продал с пробегом 32000км через 4 года.Продал по одной причине,надо было добавить денег на покупку квартиры .
четвёртый был м2140 1985г.в.На нём проездил 3 года.Сдал его на утилизацию зимой 2010 года.
пятый "Калина"-универсал.Декабрь 2010 года."Калину" продал через 2 или 3 месяца,сейчас не помню точно.Только потому,что в багажник хрен что положишь,обязательно надо было заднее сиденье складывать.Детский велосипед не влазит,лопата не влазит и т.д.
шестой-Меган.Купил в апреле 2011г.В нём устраивает всё,кроме тупизны.А так ездил бы и до 15 лет.
Знаю многих,которые с огромными доходами ездят на одной машине по 8 лет.И менять не собираются.Ибо автомобиль их устраивает.
вот примеры двоих владельцев :

Сегодня ездил на ТО3, поменяли пыльники по гарантии.
п.с.
Так же отправили замеры по КК, для того чтобы получить разрешение/запрет на дозаправку фреоном, будут ч-з 2 недели (яхренеюотэтойконторы).
Так же приговорили ПОВТОРНО уже ограничитель вод. двери и кожзам мкп и ручника.

Похоже, что дело не в трамплинах, а в качестве запчастей, т.к. по ямам и трамплинам не гоняю.
Тоже случилось, что и у ораторов выше, оторвались от отбойников:)
Сегодня заменили отбойники на SS20 от восьмерки и пыльники от десятки. Менял на KONI сервисе, там вроде бы не сильно удивились...

ВОПРОС для ikibalka

Время прошло - как работают ВАЗовские изделия, проблем нет?

Посоветуйте что ставить: Реношные доработанные 540505143R (отбойник и пыльник это уже отдельные части, пыльник надевается на пластмассовое кольцо, установленное на отбойнике) или Ваш вариант.

ALEXPAL, сам для себя реши... по новому изделию пока отзывов нет, я только через неделю новый поставлю. Но могу сказать уж точно, что старый ...016 в топку!!!

Реношные стоят около 2200 руб за штуку! По этому номеру в экзисте бьются аналоги из резины. Я себе поставил французские МОНРО по 300 руб за штуку...

Не вижу в Экзист аналогов.
Номер этого, французского укажи.

PK 066

Flu367, этот код нахожу. Но для родного, в списке аналогов нет ничего подобного.
Ни к старому ни к новому.
И это я по латыни прочитал. А ты написал, оказывается кириллицей.
Теперь разобрался.

---------- Сообщение добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:26 ----------

О! Вдогонку. Посмотрел я применимость этого дела-то.
Такое вижу-то для Renault
Clio I (B/C57_, 5/357_)Clio II (BB0/1/2_, CB0/1/2_)Clio III (BR0/1_, CR0/1_)Clio фургон I (S57_)Clio фургон II (SB0/1/2_)Kangoo Express I (FC0/1_)Kangoo I (KC0/1_)Symbol/Thalia I (LB0/1/2_)Twingo I (C06_)Twingo фургон (S06_)