n123, Не было. Стояла доп сигналка - родная кобра с ревуном.

Да.. про штатную был лучшего мнения

Насколько я понял, в том районе орудует какой-то крендель с программатором через диагностический разъем. Если это так - то тут никакая штатная система не поможет.

Замки с блокировкой внутренних ручек - вещь.

На М2 была такая опция. Называлась полная блокировка (двери изнутри не открыть). В Россию такие машины не поставлялись. (видать у нас все хорошо).

Так и у нас в руководстве по машине эта опция прописана, только в самой машине не реализована.

Поеду забирать авто- поклюю менеджеров, смогут ли ее добавить (я так полагаю, нужно вносить изменения в конструкцию замков)...

Выше прочитать гордость не позволяет?
Замки нужно менять.

Смысл при наличии кнопки ЦЗ?

Nemo, ты тоже не читал раньше?
И тебе повторять? При блокировке автомобиля внутренние ручки отключаются. Все.
Сейчас можно отключить только на задних дверях.
Смысл? Рамка стекла отжимается, как выше писали, грелкой и насосом.
Крючком за внутреннюю ручку открываем дверь.
Или разбиваем стекло и тоже за внутреннюю ручку дверь открываем.
Если ручки не работают, то в салон нужно лезть через оконный проем.
Для создания удобств злодеям.