Ключевое слово "АВТОРАДИОКЛУБ", а этот форум немного другого позиционирования. Тем более sba правильно отметил, что места для стационарной установки у нас подходящего нет, если только повторить его установку с 555-м Мегаджетом.
И все кто хоть как-то пользуется CB, свои варианты в теме показали, что-то невнимательно читали.

Добрый вечер, а как можно быстро КСВ проверить? Приобрел недавно Alan42+Optim ML-145.

В принципе простой КСВметр недорог и его можно каждому и наверное нужно( желательно ) иметь для оперативной проверки радиохозяйства. Повторю ссылку на пример бюджетной модели http://www.t-a.ru/katalog/izmeriteli...-430_2406.html
к нему нужно докупить ещё шнурок 90 сантиметров с разъёмами и переходниками под Алан 42. Хотя что-то мне припоминается там и на антенне и на автоадаптере станции у вас должны быть PL разъёмы, значит переходники не понадобятся.
Ну или если вам удобно, то можно в районе Зябликово или близлежащих после выходных встретиться, приготовлю приборчик, проверим.

Да, переходники не нужны.
Я на Домодедовской живу,можно до выходных встретиться? В выходные в Ярославль едем клубом, хотелось бы уже использовать.

К сожалению я в отпуске и вернусь только в ночь на понедельник. Но в принципе, думаю можно будет не злоупотребляя длительными переговорами попользоваться и без проверки. А может у попутчиков приборчик окажется, проверите побыстрому, если КСВ не более 2, то 100% вытерпит станция.

Да, если больше слушать да поменьше говорить (или вообще цапу не нажимать) то тогда совсем не страшно, какой там ксв. У меня прибора так и нет :(

а вот про прокладку кабеля питания, поподробней можно?
Прокладку кабеля делал по инструкции gromozeka с небольшой оговоркой (в моем прошлом сообщении).
Видел фотоотчет, но ничего не понял. Ткните в эту инструкцию, интересно очень. уже не раз присматривался к возможной прокладке отдельного кабеля в салон...

А в той же теме с фотоотчетом на пару страниц раньше gromozeka прокладывал кабель в багажник. Там как раз через салон. И фото у него хорошие. Я лишь достал ту резинку, проколол и пустил кабель через нее.

---------- Сообщение добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:12 ----------

Не заметил. Фотоотчет gromozeka и есть та инструкция :) Вкратце - снимаем поводки (сделать засечки, что бы потом назад поставить). Снимаем кожух. Где-то на уровне приборки, со стороны капота рукой находим ту самую резинку. Аккуратно выдавить внутрь, развернуть и вытащить. Кабель подавать вправо, в сторону водительской стойки. Желательно снять накладку со стойки (отщелкиваем верх, накладку тянем вверх, что бы снять) можно еще снять пищалку, что бы удобней было. Как-то так :russian_ru:

Огромное спасибо! По возможности полезу делать. У иеня MJ-555, полет нормальный.

Доработанный? А то из магазина они совсем плохие.
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=6127