А если не к ОД заехать... и проверить.

svetch,
Попробуй в момент незавода(допустим не завелась сразу) выкрутить свечу и посмотреть,сухая/мокрая ли она. Если сильно мокрая и воняет бензом,то точно течь на корабле,только быстро надо это делать,пока не испарился.

---------- Сообщение добавлено в 20:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:00 ----------

А какой смысл? Там давление чтоб упало,надо дня 2,если конечно там струей не течет. А могут все течь??

---------- Сообщение добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:07 ----------

Вот-вот.

---------- Сообщение добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:09 ----------

Если будут чесать про бензин,то пусть при тебе опечатывают бак! Ты это дело фотографируешь во всех ракурсах и пусть делают анализы мочи! То есть бензина.

---------- Сообщение добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:13 ----------

Да. У меня так при околонулевых температурах было. Крутишь секунд 5-7 и заводится. ДЗ почистил и вроде прошло (и лето настало:yahoo:) Сейчас хочу почистить опять перед похолоданиями.

---------- Сообщение добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:16 ----------

Ну конечно. Будет там лежать и ждать искру. :crazy: Частично просочится вниз,частично испарится через недозакрытые клапана. Там же не стакан бензина вытекает в цилиндр.

Просочится вниз - смотрите уровень масла с запазхом бензина - колечкам конец приходит в таком случае?

Кто когда нибудь самостоятельно чистил форс. со снятием с рампы, подачей на них под давление очистителя, подачей кратковременно 12В, что бы открылась и закрылась?
Я да.
По этому версия с текущими форсами очень сомнительная, если только она не смогла закрытся самостоятельно, тогда да.
Текущие форсы актуально для дизилей, для бенз. ДВС очень редкое явление.

Чистил и не один раз и на разных авто, для бензиновых двигателей редкость - давление не то.

Ну короче его там не так много,как тебе хочется.:crazy:

---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:33 ----------

Обратно закрывается пружинкой. Может грязька какая попалась? Во все четыре!

Очень редкое, конечно. Тут на форуме уже несколько форумчан меняли форсунки из-за их негерметичности в закрытом положении, причём на смешном пробеге машины (ещё а гарантийный период). Т.е они тупо текли. И это уже реалии, а не очередные теоретические изыски.

Текли они или не распыляли, кто это проверял.
И на каких АЗС заправлялись тоже неизвестно, хотя брак в производстве ещё никто не отменял.

ОД и проверяли,т.к. ремонт был по гарантии, а такие вещи ОД очень делать не любят. Хотя для Вас же практически всё что делает ОД не аргумент.

Надоело вступать в очередную перепалку, вот на примере svetch, то есть реальной поломки, мы и посмотрим кто из нас прав. Я надеюсь он отпишится по приезду от ОД.
VLD у проще, он вас всех хоть дустом посыпаем. Я бы тоже потравил, да дуста у меня нет.