После замерзания антифриза купил ареометр, там шкала в градусах Цельсия была (пока не разбил).

Ну это ИМХО смешно. Ареометр рассчитан на какой химсостав? На какую температуру измерения? По моему проще один раз в 5-7 лет отдать чуть больше за нормальный антифриз, чем пользоваться этим наследием доколумбовой эпохи.

И G11 и G12 на основе этиленгликоля. Температура замерзания (начала кристаллизации) определяется в основном процентным соотношением этиленгликоля и воды (плотностью!). Присадки практически не влияют.
Оценить можно примерно такой штукой:

http://forums.drom.ru/attachment.php...075982&thumb=1

В принципе можно отсосать немножко, слегка разбавить (пересчитав концентрацию) и сунуть в морозилку.

Зависимость температуры от концентрации:

http://otoplenie-gid.ru/wp-content/u...antifrizom.jpg

Пояснения: В РФ обычно нормируется "температура начала кристаллизации" (начинают появляться кристаллики льда).
"Температура потери текучести" или "температура застывания" - вроде понятно что.
Между первым и вторым антифриз становиться кашей (чем холоднее, тем гуще).
В Европе чаще пользуются понятием "температура защиты от замерзания" - среднее арифметическое между началом кристаллизации и застыванием.
Важно: растворы этиленгликоля с концентацией от 30 % при замерзании расширяются, но в разы меньше, чем вода.

Просто я самогон гоню регулярно достаточно и меряю градусы (по сути плотность) спиртометром. Показания очень сильно гуляют, если отклониться от тарированной температуры измерения. Ну а если попытаться измерить им плотность сладкой настойки (не ликера, немного подслащенной) - получается полная лажа. Потому оценить конечно можно таким прибором - но точность будет аховая. Проще купить подороже антифриз имхо и не париться. Раз в 5 лет это невеликая сумма.

Смешно не смешно, но купленный готовый антифриз(не подделка) на -40, этот ареометр показывал -43 градуса. Проверять охлаждайки стал после того, когда после полной замены антифриза в машине(не Рено) при -25 все замерзло. Нарвался на паленую партию.

плесуло воды в двигатель
не заводится.
писец?

А поподробней, как плеснуло, куда попало?

Рассказывать долго, лучше почитай вот это: https://m.vk.com/id230427833#/club97447087
Шестая запись по порядку, пишут про гидроудар.

для начала посмотреть что с воздушным фильтром.

Народ привет!
Зимой на диагностике по электрике было все нормально, но проблемы не прошли!
Во время движения эпизодически загорается то лампа ( ключ ), то подогрев сидений....
Причем , заметил происходит либо при увеличении оборотов, либо на поворотах..
Грешу на предохронители. Может кто сталкивался с таким?