При включении зажигания насос сразу включается и создаёт нужное давление в рампе. После включения зажигания и запуском проходит немного времени и форсунки не успевают залить камеру сгорания. Если бы они очень сильно текли, то машина бы вообще не запускалась.
Можно попробовать на холодную включать и выключать зажигание раз 10 с периодичностью несколько минут, для поддержания давления в рампе, а потом попробовать запустить. Если проблема в форсунках, запуск будет затруднён.
Но лучше, повторюсь, сначала замерить давление.

Так если проблема в давлении, то и на "холодную" плохо запускалась бы. А человек говорит, что на "холодную" нормально, на "горячую " нормально, а после кратковременной стоянки - фигушки. Вот в чём беда.

Если форсунки текут, то за время кратковременной стоянки они стравливают давление в камеру сгорания, заливая её бензином. Запуск будет затруднён.

Согласен с этим, тогда получится что за время ночной стоянки в камерах сгорания будет далеко не идеальная смесь для запуска двигателя, а чрезмерно переобогащённая (ведь форсунки стравят туда много топлива), да плюс за ночь движок остынет, и пары сконденсируются на стенках камеры сгорания (что тоже ни есть гуд). Короче форсунки я бы проверил по любому.

За ночь топливо успевает испариться, не все же клапана закрыты.

Огромное всем спасибо за участие. В любом случае, я так понял к ОД. Отпишусь. Но не раньше чем через неделю. Работы не в проворот. До машины (Флю) не добраться.

Перед запуском имп. на форс. не подаются.
Вкл. зажигания, а запускать передумал, отвлекли меня. И что же форсы будут лить топливо на не заведённый ДВС? "Стою на асфальте, я в лыжи обутый, иль лыжи не едут, иль я е....й"
По моему всё просто до банальности, почисть ДЗ. Возможно ДЗ не встаёт для запуска, а остаётся в состоянии х.х.. Итог: Воздуха мало, а как известно при запуске топлива вбрасывается в 2 раза больше, смесь очень богатая, от сюда и перелив. Потом режим продувки и запуск с 5 раза.

За ночь испарится все.

Никуда оно не денется за ночь, этож не эфир.

Ну так они тебе и дали. А сам поставишь - потом скажут,что ты сломал.