Часов через 200 - 250.

Я тоже подписался на его канал, как будет время полазаю поузнаю.
У меня за прошедшее с замены масла время средняя скорость выросла больше чем на 15 км/ч, благодаря езде приемущественной за городом и в не пиковое время, 38 км/ч, по примерным прикидкам еще 1000 и менять буду, но даже так сейчас прошло 185 часов, буду на 200 уже менять скорее всего.

полная ерунда написана. можно по пальцам разложить, но лучше почитайте блог смирнова, он куда более обстоятельно и грамотно пишет http://bmwservice.livejournal.com/

---------- Сообщение добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:48 ----------

и в кашу все. фото ужасов в движках показывают, возникающее не от перепробега масла, а от применения нестойкой "маслочумной" синтетики в "горячих" двигателях. а на ней достаточно 1000 км проехать.

---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:52 ----------

Для горожан на пробеге 4000-5000 км? не рановато?

*Отец Михаил* ПЕРЕПРОБЕГ масла как раз там и ЕСТЬ!!! На примере АВТО Чиновника...у которого По километражу Накат до замены 15000-20000...а по моточасам (Если поставить Счётчик) будет куда ДАЛЕЕ этих Показателей...

Далее Объясните Мне Что Это ТАКОЕ????????И как Этот Заумный бред понять МНЕ простому обывателю???Или это советы КАВКАЗЦАМ при замене Масла им надо приходить в магаз и говорить что то типа...Дарагой Дай мнэ Для моего *ГОРЯЧЕГО*мерина НЕЧУМАЧЕДЧЮЮ СИНТЕТИКУ...от Чумачедчей у него ИЗЖЖОГА...Если вы Имели Сказать за ПРАВИЛЬНОЕ масло то так и говорите об этом...Качественное Оригинальное Масло Рекомендованное Фирмой МЕРСЕДЕС...Хотя и на нём при тех же равных условиях эксплуатации ***ПЕРЕПРОБЕГ* масла неизбежен!!!
Всё таки Есть в вас что то Эдакое от Преподавателя МАДИ...При общении с Аудиторией :acute:

---------- Сообщение добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:23 ----------

Далее У меня как у простого водилы вопрос...200-250 МотоЧасов=4000--5000 км пробега ...откуда ЭТО??? Формулу дайте Двоечнику(мне...я просто Физику в школе прогулял);)

Митюха,средняя 20 км/ч ,
т.е. 1ч ---- 20 км
200ч --- 4000 км ;)

mikem65, Я же Теперь По -интересу с данной темы не соскочу;) Далее Где взять эти Счетчики МотоЧасов??? и самое главное как Завязать по СХЕМЕ на Наше Авто???:thank_you2:

Митюха,Завязывать надо на желтый провод, т.е. тот на котором появляется +12В при включенном зажигании или на подогрев сидений, там плюс только когда авто завел - это будет еще правильнее ;)
http://ru.aliexpress.com/w/wholesale-hour-meter.html

сначала идет нарезка фото совсем других двигателей. в движке чиновника я что-то гуталина не наблюдаю.

для таких даже в сервисной книжке есть особые условия работы и интервалы ТО существенно уменьшенные. и эту великую тайну бытия раскрывает нам НАСТОЯЩИЙ МЕХАНИК. вместо показа авто чиновника достаточно было открыть сервисную книжку и громко сказать "господа деби... водители, ЧИТАЙТЕ МАНУАЛЫ, МАТЬ ВАШУ!" :dash1:

http://bmwservice.livejournal.com/67271.html

кавказцам и прочим ниасиливающим даже сервисную книжку своего авто совет предельно простой - если у вас нет денег еще на одно такое же авто, держитесь подальше от немецкого автопрома.

я имею сказать за то, что рекомендованное производителем масло далеко не всегда правильное. и перепробег масла зависит только от наличия/отсутствия мозгов в голове водителя, а не от масла/производителя/авто/роликов механиков в инете.

живу в Самаре. режим эксплуатации городской. пробег в день примерно 25 км. средняя скорость 20 км/ч. думаю моточасы на среднюю скорость умножить сможете?

C другой стороны не всё так однозначно, видимо уже туплю с возрастом, сейчас почитал и моточасы это проще говоря обороты коленвала , те. условно 5000000 об. это моточас, поэтому ХЗ как правильноситать ;(

ну и теперь я, как всегда, плюну в душу :) тупо по моточасам масло менять можно - но только при условии, что ДВС работает 90% времени на установившемся режиме. газонокосилки, генераторы, лодочные моторы... почему так - спросите вы?масло теряет свои свойства потому, что собирает в себя отложения от сгорания бензина. способность растворять в себе "копоть" не бесконечна и с какого-то момента из масла начинает выпадать шлам, плюс камера сгорания и поршень уже не отмываются маслом. Значит состояние масла в наибольшей степени зависит от количества сгоревшего за это время бензина. И моточас на холостых (расход 0,6-1 л/ч) и моточас на максималке (допустим 40 литров в час) сильно различается с точки зрения масла. Есть даже программулина под Андроид, где пытаются все это к единому знаменателю привести. Так что счетчик моточасов не панацея. Голова все равно нужна.