Бомжей 100 лет на улицах не видел, пиво давным-давно по этим ценам, а если места знать - 60-70 руб.
Камеры уже вешать некуда. И неадекватам на них...как и на штрафы.

Dekker, перед НГ был Москве - были бомжи. Прошлым летом был в Москве - были бомжи.

....и прежде всего штраф за езду на машине!!:lol:

А за пользование бесплатными дорогами - лишение в/у до достижения пенсионного возраста!!!!:lol::lol: Если доживут....

Недолго осталось... :ok:

клон шахтера, по платной М11 такое плотное движение... так что у народа походу денег дофига и больше. А бальную систему для нарушителей всё же не помешало бы ввести, а потом на пересдачу.

Нет, ну кто ищет...
Я вот в европейских городах чаще встречаю.:pardon:
Дабы предупредить неправильные выводы - то, что творят Собянин, Ликсутов и Ко в большинстве своём - :bad: Бесконечная стройка, распил и т.д.

я бы обморочно носился по бизнес-треннингам, скупал кучу книг "бизнес за 5 минут без вложений", с этими идеями додалбывался до окружающих и принуждал их прильнуть к секте оной. Трезвонил бы о разных идеях всем, а так по факту только какие-то мелкие упоминания вскольз, вы даже ниш не знаете тех, в которых буду болтаться.

За попытку разубедить спасибо, но если у тебя все хорошо, то у меня не очень, а к моим 60 годам дай Бог страна в границах бы осталась и нищенская пенсия, поэтому расчитывать я и все мое поколение может только на себя. До кого-то дошло, до кого-то нет.
Что касается клиентуры, если речь не идет о спец.продажах (крупный строительный бизнес, профессиональный инструмент, спец.техника, элитный ретейл и тп), то перечисленные тобою нюансы играют незначительную роль. Клиенты, это по современному трафик, берутся из разных источников, соц.сети, мессенджеры, контекстная реклама (с лидов с сайта или лендинга) и тп. Оффлайн бизнес потихоньку кмирает, если раньше онлайн был только в рознице мелкой, то теперь он во всех нишах, даже узко-специализированных.
Сейчас даже стоматологии не обходятся без сайта и далеко не визитки, ибо с нее почти нет трафика.
В моей сфере по моим ранним исследованиям на пробный ресурс заходили в 90% случаев со смартфонов, а это конкурентная очень ниша была, те из конкурентов (за которыми я наблюдал), что не имели внятного онлайна уже давно отпали (за 1-1,5 года).
Сейчас не надо заниматься дрочизмом с кучей вваленных бабок в продукт, который не изучен.
С помощью бизнес-инструментов яндекса и гугла можно любую сферу в любом городе и селе России просчитать с точностью до 10-15% по спросу и выручке.
Чем собственно и занимаюсь, параллельно работая по найму (не на дядю, я не люблю это выражение, я не холоп и не проститутка) чтобы оплачивать текущие счета по кредитам и иные нужды.
Если бы у меня было ликвидное имущество или же свободная наличность, давно уже бы нырнул в одну из подготовленных сфер, приходится осторожничать, как ты хотел? сразу в миллиардеры? Так только у глупцов и сказочников бывает, бизнес это долгая, крапотливая и порой нудная и опасная работа, именно работа. Надо это понимать, чтобы потом иллюзий не было. Пролитую тобою информацию я от каждого первого почти слышал, притом у всех у них ни у кого не было прибыльного сколь нибудь бизнеса.

Зачем этот разговор, не понятно? Мне не 23, а 32, достаточно в жизни дерьма черпаю, чтобы делать самостоятельный анализ ситуации и в целом самой жизни.
Руководствуясь твоей логикой мне надо сесть на жопу и всю остальную жизнь посвятить себя работе за 35-50 тысяч в регионе? (глянь рынок труда по профессиям инженер-конструктор и инженер-электроник), он сомкнулся даже в МСК, те вакансии что висят с прайсом 90-100к в регионе "вечные дежурные" в реальности там вышка 40-45 (есть свой человек на одном таком месте). Был бы я суперспециалситом, давно бы за рубеж уехал, причем не сам, а по приглашению. А так +/- чуть выше среднего.
Что ты предлагаешь в текущей ситуации с учетом всего вышеизложенного, ждать у моря погоды...? так можно дождаться, 5 лет осталось.

в прошлом году заехали утром в Москву, с севера с М8 на юг на М4 ни на минуту не затыкался антирадар, вечные камеры и ограничения всего. А кто будет ездить по правилам? я сам стал ездить как попало, почему я например должен стоять по пол часа в левом ряду на поворот налево, если больше 30% это делают правее и быстрее? я не прокаженный и не терпила. Не нарушаю только те пункты ПДД, что ведут к лишению, второй раз уже без взятки и без штрафа отпустили сотрудники, плачу изредка с камер (не чаще 2 раз в год за полосу А).
Смысл в ограничениях, кого он научит? Больше будут брать просто.

Сейчас нужна была Газель. Перевезти по району пару оснований для кровати.:crazy:Все газелисты ответили-сегодня уже всё, завтра только:lol:
Вот и думай, может машина не нужна, можно ведь на такси ездить? Вот только вопрос - либо я сам на крышу багажник поставлю и съезжу, или завтра ждать? А завтра уже поздно будет.

Я вот ехал сегодня по М1, так в Подмосковье сплошные триноги. Сбился со счёта. И это всё не для того, чтобы правила соблюдали, а для набивки кошелька. Если были бы штрафы за превышение 5 тыс. то никто бы не привышал. Так же и с поворотом не из своего ряда.

Завтра основания для кровати умрут? Если мне надо что-то габаритное отвезти, то я заказываю за несколько дней обычно.