Скажите пожалуйста, во сколько вам обошлась "Чистка"??

И так пишу отчет :) 29 марта был у ОД, позвали сами поскольку я уже обращался неоднократно к ним с проблемой, 1 раз они мне чистили контакты, 1 раз перепрошивали блок, и вот теперь поменяли бензонасос. Насос такой же как был с завода, нового пока в РЕНО ничего не придумали или придумали но еще не дошло до конвеера. Показывает все нормально, поездим посмотрим.

На субботу записан по проблемме кривых показателей заправчной шкалы, манагер сказал: 1- шьём приборку, (если не помогает)- 2- комплексная замена (фильтр, насос, механизм измерения), про контакты сказал, смысла чистить нет.

Все перечисленное Вами и есть один блок бензонасоса, у нас все внутри. По этой теме они мне привезли сначала другой насос у которого фильтр выносной и вообще другая конструкция, но он не подходит совсем в нашу машину, он ставится на флюенс для африканских стран по моему.

Остальное все как у меня, только вначале мне еще контакты почистили, но это помогло не на долго :)

У меня на раз помогла прошивка приборки и с тех пор не глючит.

Прошили приборку в субботу, пока полёт нормальный, сказали если будет глючить, приезжать к ним с 10-ю литрами в баке для замены насоса:pardon:

:mosking:Привет всем я пол года назад обращался с этой проблемой ОД(кемерово) сказал что первый раз бесплатно а затем платить чистили бензонасос и прошивали, но я с тех пор стал заливать на Лукойл, от ГазПром нефть отказался,не в целях рекламы или анти рекламы чисто факты(даже чеки есть)

Также на 25000 км. и 1 году жизни машины начались проблемы с указателем уровня топлива. Сначала испугался, думал бензин слили, ан нет это французский юмор. Залил на ближайшей заправке до полного, влезло 31 литр., а уровень топлива стал показывать, как-будто 7,5 литров уже нет. БК показывает правильно, что я израсходовал 31 литр. Похоже проблема имеет место быть и сомневаюсь, что это зависит от качества бензина. Заправку не меняю уже много лет, Лукойл, на ней сами боссы нашего Лукойла заправляются. Может какой-нибудь массовый запрос в рено напишем?

На моей машине с самого начало уровень топлива показывает не правильно. При полном баке показывает половину. Плохо ездить с баком, расчитанным на 30 литров бензина! И качество бензина тут не причём. Это косяк Рено! На Логане за 5 лет эксплуатации ничего подобного не было.

На моем Логане такого тоже не было но он изначально рассчитан на жесткий режим эксплуатации, так сказать для стран третьего мира. (глядя на ямы на наших дорогах я думаю что пора уже для стран четвертого мира покупать машину или сразу лучше БТР). По существу, записался в сервис . ОД сказал что такая проблема происходит из-за налета смол на реостат датчика уровня топлива и проблема эта встречается в России и Китае. Сказл что проверят прошивку указателя, если не поможет, то поменяют бензонасос в сборе. Посмотрим как пройдет это на практике.

Это всё отговорки. По моему они должны отзывать все автомобили и менять кишки всем без исключения.

У меня тоже прошлым летом стал глючить указатель уровня (как у всех), ездил в сервис. Ничего не сделали. Всю зиму показывал не правильно, скакал. А после поездки в Питер 3 нед. назад все чудесным образом пропало и показывает все точно. Заметил что также пропала фишка завода со 2-го раза.

Прям чудеса...... Вот у меня почему то такого чуда не происходит. . .

Мое ощущение что двигатель как следует "про-лся". Тк проехал в течении суток Ярославль-Питер-Ярославль

А где и чем по дороге заправлялся?

Заправлялся на Лукойле и на Шелл

Вопрос к тем, у кого проявлялся глюк с указателем топлива, как при этом ведет себя показатель истраченного топлива по БК? То есть, заправив полный бак и обнулив все показатели за поезду, можно ли доверять данным БК в части истраченного топлива и прикинуть остаток?

можно

можно, сам так только и ориентировался.

Проверено, Верить можно.

Может по дороге где бензина с моющими присадками термоядерными залил - вот все и почистилось? (как версия)

Нет, я своего Флю еще жду, спросил на будущее, как понял, косяк довольно массовый, спасибо форуму, много чего интересного узнал ;)

А они что,на словах верят,что уровень не правильно показывает?? Я по этому поводу приезжал как-то к ним и они про плохое топливо начали дребедень свою.

---------- Сообщение добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:13 ----------

Вот приеду я к ним и скажу,что у меня датчик неверно показывает. Как они это проверят???

Заправляю полный бак, а на БК не показывает 2-х кубиков, проезжаю по трассе 400 км загорается лампочка, еду на заправку - заливаю 38 литров. Понимаю что гонит датчик. Еду к оф. дилеру. Говорят это болезнь на этих машинах, т.к. датчики и бензонасос от Nissan (идет обмен технологиями). Сказали что в начале обнулят датчик, поезди, если опять будет "гнать" значит будем менять топливный насос по гарантии. Вот так вот, первая моя поломка на 17 тысячах.

После того как начал указатель уровня топлива показывать меньше бензина, чем есть на самом деле (литров на 20), записался к ОД. Но т.к. когда начала гореть лампочка заправился на ближайшей заправке. Мне показалось, что машина стала хуже ехать. Чтобы разбавить этот бензин залил 95-го экто плюс на Лукойле, сжег 1 бак, вроде стало правильнее показывать. Сжег еще 1 бак 95 экто плюс - стало показывать правильно! Сегодня мне ехать к дилеру, а у меня показания топлива стали верными! Вот блин:sad:

Если автомобиль адаптирован для эксплуатации в России, как пишут в рекламе (АКБ, клиренс и т.д.), то он должен с удовольствием употреблять и бензин экологического класса Евро-3 и при этом не капризничать. Если датчики уровня топлива врут у каждого второго, то выхода два : либо адаптировать эту деталь под наш бензин (а другого у нас нет), либо запретить продажу автомобилей Рено до решения этой проблемы. Я не прав ?

Leo, прав на все 100.

А я лью уже год примерно 92й экто ЛУКОИЛ и не помогает все равно. 95 экто у нас нет.

У меня кстати после 95 роснефти указатель нагло назвиздел. после ласпочки проехал 10км всего, а в бак только 38л вошло под горло. раньше за ним такого не наблюдалось.

у меня по 4 раза за день лампочка загорается - и че? не правильно датчик работает что ли?

А со стрелкой,если машину поставить с сильным креном,допустим,влево,то стрелка поменяет свое положение???

конечно - и загорится лампочка
он у меня поэтому и кончается что или с уклоном стою или в гору еду
это ж Жигули!! все 40 лет на них и не жаловались
а как Флюенсов напокупали с этой же системой - так чего то от нее невозможного сразу захотели))))

п.с.: недавно на форуме Сандеро вычитал - что у указателя уровня топлива к уровню топлива вообще привязки нет)))) не думаю что Меган сильно от Сандеро ушел

Странно. На Пежопе,на Тойоте,Ситроене хоть на крышу переверни - будет показывать столько,сколько по чеку залил. У меня базовая и там не стрелка,а как на Логанах тоже не зависит от положения авто .

---------- Сообщение добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:36 ----------

Если в гору ежешь,то должно больше показывать. Это ток на ВАЗ 2109,когда в гору едешь,показывает меньше.

не знаю как на этих машинах - не ездил

факт: была у меня двенаха - там все тоже самое что сейчас имею на Мегане
один в один - двенаху я любил, поэтому Меган мне так по духу близок :D

в гору - имелось ввиду не важно в гору, с горы, в повороте под уклоном и тд
короче на ходу на не прямой поверхности влияет - меняется ли стрелка положение не замечал, а когда осталось мало то лампочка загореться может. потом глушишь на ровной поверхности, заводишь и снова типа бенз есть.

я же говорю - на Логанах указатель вообще никак не связан с уровнем. сдается мне что на Меганах та же фигня...

На 100% не правильно. Лампочка загорелпсь, пропищала и уже потом хоть под каким углом не ставь, будет гореть и при вкл. заж. пищать.

на 120% правильно. у меня также лампа вкл/выкл в зависимости от того как стоит машина при минимальном количестве топлива.

Ну не знаю, у кого правильно. Да и не принципиально это. Только пока вижу что моргание происходит на Меганах. или на Флю. у кого то тоже моргает лампочка как на жигулях?

Если машина стоит (едет) криво и загорается лампа, то в движении лампа не уже погаснет. Если проедете немного, (допустим ) переставите машинку с другим наклоном, заглушите-заведете, лампа может и не загореться.

у меня лампа если загорелась то еще не разу не гасла (ну пока не зальешь)

Тут посложнее чем в Жигулях. В семёрке у меня понятно дело стрелка качалась также как качается бензин в баке, а вот на 11-й стрелка медленно поднималась после заправки, т.е. есть какое-то сглаживание колебаний уровня. А если у кого-то уровень топлива меняется при кренах автомобиля, то что-то здесь не так с датчиком уровня. Если машина долгое время стоит под сильным уклоном, то думаю такое возможно. Но на Меганах и Флюенсах, а также Колеосах проблема в том что датчик показывает не верно из-за образования налета на реостате. В итоге при полном баке показывает датчик, что бак не полный.