правильно - тупо потому что они дешевле

а морда - посмотри что с бампером и решеткой сделали ....:shok:

сейчас колян оптимально сбалансирован по массе-мотору-коробке-тормозам....

рено отзывает некоторые машины Колеос из за проблем в передней подвеске http://autorambler.ru/journal/events...013/560982605/

молодцы, уважаю, признать ошибку и ее решить

На Колеос не ставят ДХО? Victor это правда,что зимой на панорамном стекле крыши собирается конденсат инеем? Посчитали комплектацию LP получилось 1,218млн. Но это на 17" шинах Континенталь.

Felix20, конденсата не было (правда машин на ночь в гараже холодном стоит)

но после мойки если не продуть нормально то скрипит сука....

Ставят. Но штатно не стоят.

Думаешь , что нужно на 18-х?

Цена с Том-Том? Приглядываешься?

18... спорно....

я их взял исключительно по совету Славы.... но рулится отменно, это точно

---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:34 ----------

Felix20, вот че вкорячивают

http://koleosclub.ru/forum/attachmen...i-imag0009.jpg

http://i00.i.aliimg.com/img/pb/287/3...305287_102.jpg

http://i00.i.aliimg.com/img/pb/848/3...305848_099.jpg

Походу без Том том, но он мне не нужен.

---------- Сообщение добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:04 ----------

интересно почём?

---------- Сообщение добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:05 ----------

Да и багажник не видел всё время закрыт типа аккумулятор севший))) Сзади места конечно не айс, но это проблема пассажиров. Ещё насмешило, спрашиваю "сколько расход будет зимой в городе?", отвечают 12,5л примерно, а захохотал)))) я говорю у меня на 2х литрах 16,5 бывает, а мне в ответ, у нашего коллеги на 2х литрах 8,5 зимой, очень сильно зависит от манеры езды.

Felix20, у рисоедов ценник за простой вариант около 70 баксов , за нормальный около 150 баксов....

но я включил скандинавский свет и как то поохладел к дхо... + чето жалко 5 р. за дхо + около 2 р. за установку...

Приглядываюсь, по принципу "кроссовер", а за чуть большие деньги есть вариант поинтересней (понавароченней) на мой взгляд, но ещё не тестил КугаII

---------- Сообщение добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:44 ----------

Это что ещё за свет такой? ДХО для меня плюс если датчик "автосвет" работает грамотно, а так мне эта шалабушка не нужна.

Felix20, ближний работает, все остальное кроме приборки отключено... когда темнеет срабатывает датчик света и врубается уже вся иллюминация...

кстати, что подороже получше? просто интересно...

Что подороже? Колеос? Не видел стоял только Динмик Комфорт. Люкс П, брать бы наверное не стал по причине кожаного салона, он же не вентилируется сидушками? Как летом то ездить?

Felix20, подороже как я понял у другого производителя ты рассматривал или нет?

на коже тот август отъездил жопа не потела и не прилипала

Те, что видел у рисоедов от 140 до 240 вечнозеленых. Цена без доставки.

похвалюсь :)

поставил ДХО вместо хром ресниц

цена с доставкой - 6.000 бренд YEATS светят офигенски - посмотрим на сколько хватит (в плане качества)

покупал здесь Купить Задние фары по низкой цене | Товар №18389399649

http://s017.radikal.ru/i434/1306/00/3ce35173b1d0.jpg

http://s019.radikal.ru/i601/1306/c7/46ea5ad7b4a5.jpg

Друзяки, скажите чайнику
колеос и форд куга как в сравнении??

как там удобство езды, проходимость и ломучесть.

жена мечтает о куге, а я намекаю на колеос...

gruzdev_f, могу по цене сказать.... фаршированная куга стоит намного дороже люксового колеоса

но мне машина (куга) понравилась когда в салоне смотрел

ну это да
свистелки перделки конечно в обилии
а уж анимация блокировки колёс на экране вобще может отключить мозг покупателя.
можно подумать не машина а исскуственный интеллект из будущего.

Прокатился и на том и другом, на тесте Куга2 1,6Т,АТ 180л.с. не понравилась манера езды на автомате, после вариатора ну совсем не реальные затыки, к тому же когда давишь педаль,чтобы хоть как то шустрей поехала слышно отчётливо рёв движка, кресло водителя показалось не очень удобным (узковатым что ли, может сел не правильно), всё остальное отлично. Для себя сделал вывод, что за 1,3млн брать табун 180лошадей (искусственных), смысла нет. Звонил менеджер, так ему и сказал, подожду Кугу2 на дизеле на тесте, тогда может быть...но там и дороже будет тоже вопрос. Да ещё расход топлива сразу глянул был 16л/100 (это на турбо 1,6!!) Кстати фирменная фишка открывания багажника подставом ножки под бампер идёт допопцией чуть ли не за 26ты (могу чуть ошибаться), то есть её нет в Титаниуме..а есть окрывание с кнопки. Ну и так далее дисплей мультимедиа за допплату и т.д. и т.п.
Прокатился и на Колеосе 2,5CVT, посадка поудобней (как то пошире кресло показалось да и салон), облик внутреннего убранства салона не сравним ни в какой степени с новомодными тенденциями дизайна убранства Куги2...всё те же "детские" пластмасски с окантовочками под серебро с залихватскими заломами углов накладных панелек, как то у французов "дешевато" получается...а ля Флюенс..мне не очень...далее разгон не очень впечатлил (в сравнении с Флю 2лCVT), как то очень близко...по ямам (на заднем дворе автосалона), подвеска справляется хорошо, но немного задок "козлил", расход по БК тоже не обрадовал (правда цифру запамятовал). Ну и внешне они конечно тоже по дизайну современному кузова не сравнимы, плюсы на стороне Куга2, но салон вроде бы пошире у Колеоса, и всякие отделения скрытые полости ему в плюс.

---------- Сообщение добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:47 ----------

Ого получается не было ДХО в LP??Не знал, вот комарики жадные)

Опять 25.)))
Не "привязывай" расход к объёму у турбы, и все станет на свои места.
Сколько потребляет атмосферник 170-180 л.с.?

+ по тестовой машине судить о расходе - вообще "ни о чём" . Ну, Феликс... )

У меня меньше 15. 16 видел пару раз перед Новым Годом и в пору дневных (вечерних) снегопадов, когда пузотерки "не едут"
Абсолютно верно!

Ага. + у тебя МКПП. )

И что с того? Варик по ТХ более экономичен.

А никто собственно и не спорит, дураку понятно:lol:ok:

http://i080.radikal.ru/1306/9d/af3129c834a6.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/1306/34/a51abb89ee1e.jpg
http://s61.radikal.ru/i172/1306/fa/c9e633fa4ef6.jpg
http://s09.radikal.ru/i182/1306/bd/7136048c1a6c.jpg
А я вот думаю - а что если такую купить?
2,0 л дизель. Все дела...

Сколько у вас за такую хотят?
Дизель и зимний Красноярск - понятия совместимые?
Интересно, навик что-нибудь видит?
PS: салон нарядный, только белые ковры маленько смущают...

Именно за этот вариант - 875 тыр. Там полный фарш - ксенон, панорамная крыша и все остальное. 6-ти ступенчатый автомат - а не вариатор.
Дизель и красноярская зима совместимы - народ ездит - вроде не парится.
Навик - фиг его знает - но в комплектации прописано TV DVD NAVI.
А коврики на грязное время можно от Колеоса темные прикупить. А так да - салон - нарядный.

---------- Сообщение добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:08 ----------

Сейчас еще вариант нашел - 860 тыр. Но там салон черный - как у Колеоса.

А что это за авто? Корейский СанЯнг-Колеос?

Ну в общем то да - производится на том же заводе - где и Колеосы - а называется Samsung QM5

---------- Сообщение добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:34 ----------

Только к Санг - Енгам отношения не имеет - производство концерна Renault-Nissan-Samsung

Логотип уж больно похож..На Сан-ёнг Кстати в Южной Корее, фирма "Самсунг" очень тотальна, они даже основные застройщики сложнно-технических объектов...смотрел по Дискавери, как они кусками строили сумасшедшей протяжённости мост из бетонных чушек офигенного пролёта..так что можно предположить ,что завод Сан-Ёнг имеет отношение к Самсунгу, это у них запросто.. При этом строители все были одеты в комбинизоны с логотипом самсунга на спине..

Кстати мы когда в ремонте в Пусане стояли, у нас был русско-говорящий мастер дизелист. Он сказал, что марка Самсунг весьма престижна в Корее. Сам он на тот момент ездил на Самсунге- аналоге Ниссан Максима.

Может и так, но я сомневаюсь.

Только вот легковые авто у них не пошли. И именно поэтому легковое подразделение Самсунг продали франко-японскому альянсу. Так что хоть и Самсунг, но не тот самый Самсунг. (Федот, да не тот).Выпускаются модели от Ниссана и Рено адаптированные под местные условия под маркой Самсунг. У нас продукция широко известна еще с Ниссан Алмеры Классик (у них была SM3). Кстати, Флюенс впервые увидел свет именно там. (У них - Самсунг SM3 new). Автомобили на экспорт обычно собирают под маркой материнской компании.

А какой пробег на авто?

---------- Сообщение добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:30 ----------

и года какого?
Что-то я у нас на Автору не нашёл ни одного Самсунга..странно да.

Колю тут на днях хотел брать со скидкой в базе мкпп 2*5л 171л.с 942000 при взносе 50процентов рассрочк на два года никаких процентов только КАСКО , но пока золотого запаса маловато. .

А про дизельную версию ,кто что знает? Кто нибудь пробовал кататься на 2л dci АТ6?? Или наверное лучше об этом узнать на профильном форуме?

---------- Сообщение добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:45 ----------

Victor, Кинь ссылочку на популярный профильный форум.

Felix20, какой именно :) ?

Видимо тот, который самый самый популярный ..;) или тот, на который уходили из КФ
есть вопросы, где производят и т.д. вообще странная ситуация, комплектации на дизель средние+ ещё нет даже на тестдрайф данного авто.

Felix20, http://koleosclub.ru/

У нас в Красноярске продавцы ушлые и Корейские аналоги продаваемых в России машин предлагают на сайтах под именами российских аналогов. Ну а чтоб не транслирвать информацию - вот ссылка http://www.24auto.ru/board/cars/2603736/