![]() |
Цитата:
|
а у меня светлый кожанный салон, на прошлой недели установили, а старый теперь в подвале
|
Работы над салоном
Вложений: 3
Я, как бывший владелец Флюенса, и нынешний владелец Магана могу с уверенностью сказать, салон в целом, как и сиденья Мегана (Европеец) на порядок лучше Турка Флюенса. Однако и удобные сиденья Мегана уступают сидушкам Меган РС. Принято решение собрать салон с сиденьями РС, но их материалы кардинально не устраивали. в ход пошли оригинальные сиденья РС, перешитые итальянской кожей Nappa FERRARI Nero и оригинальной Alcantara®.
Пока салон в работе, фото процесса. |
Цитата:
В десять раз лучше. Именно так. Это, что же такого великого в них? Золотыми нитками шиты? |
Нет, золотых ниток я не заметил, но зато прочувствовал существенную разницу между стульчаком (другими словами назвать стоковые сиденья Флюенса нельзя) и нормальным сиденьем европейского Мегана. И еще более разительна разница между ними и ооочень приличными сиденьями Megane RS.
Так что перед тем, чтобы явить нам свою грамотность я искренне рекомендую провести пару сотен километров в мною упомянутых сиденьях и после этого поведать свое "авторитетное" мнение. Мною высказано исключительно субъективное мнение, основанное на личных ощущениях, полученных во время владения автомобилями Renault Fluence и Renault Megane III, так же периодически выезжаю на трек на Megane RS (не CUP). А на сегодня, сглотните и езжайте мимо. Спасибо за внимание и понимание. |
Синоптик, почем кресла обошлись?
|
Ой, даже боюсь считать, делают по товарищеским расценкам, и то коленки подкашиваются. Второй раз я бы не решился на перешив, сами кресла от Megane RS обошлись в 39 т. руб., стоимость работ с учетом таких материалов и в таком обьеме (сиденья, вставки в карты, передняя панель, подлокотник) у нас оценивается приблизительно в 120 тыс. руб.
Но это у нас, как варьируется стоимость в РФ я к сожалению не в курсе. Цены, которые я привел розничные, мне обходится несколько дешевле, на сколько, будет видно по окончанию. |
Синоптик, спасибо, интересовала стоимость самих сидех до переделки, тоже себе такие хочу))) електрорегулировку подключали?
|
Они есть как с электрикой, так и без, в моем варианте седла без электрики, но с полным набором механических регулировок, на фото видна рукоять механического лифта сиденья. Я не фанат электрики, так как езжу за рулем сам и нет необходимости частой подстройки сиденья.
Для владельцев Флюенсов (Турецкие машины), которые хотят поставить себе такие сиденья нужно знать момент: есть кардинальные отличия в креплении ремней безопасности, нужно будет покрутить чуток. Для владельцев Европейских машин тоже нужно запастись терпением: нужно будет переставить с родных сидений пиропатроны ремней (их тупо нет в Турках) и протянуть проводку со своих сидений в разъемы для их подключения. Так же нужно будет переставить со своих сидений декоративные вставки ремней, поймете сами, на моих фото они пока не установлены, лежат на балконе))). |
Стояли чехлы Автопилот экокожа - не понравились - в жару жарко, спина потеет, сидишь как на клеенке. Снял их. Кому надо могу продать за полцены
https://www.avito.ru/chelyabinsk/zap...ence_784505609 |
Текущее время: 21:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors