Да. И предлагаю это обсудить. В данной ситуации, если бы передо мной были бы пешеходы, то постарался бы нажать на тормоз. КАМАЗ? Стараюсь вплотную не вставать...

Несколько раз прочел, но... ???

Петр не нарулился сам еще.


ну хорошо, не Камаз. Не будем о трагических вариантах с пешеходами. Если говорить просто о повреждениях: полетел вперед не так удачно, кроме разбитой кормы еще морду можно обо что-нибудь разбить. И хорошо если это что-нибудь не какое-то эксклюзивное авто за х.з. сколько бабок. Мне кажется тут будет уместна фраза о нетерпимости истории к сослагательному наклонению. Хорошо то, что хорошо кончается.

Сейчас езжу на 2.0 CVT. до этого на ручкежигулёвской. Если бы 2.0 продавали на ручке - взял бы ручку. Вообще пофиг с какой коробкой кататься. Галвное удовольствие получать. На ручке теперь только летом катаюсь. У обеих коробок есть и + и -, как у ладды эллады.
На АКП - удобнее, на ручке - веселее.

"Коробочка" - малоприятное удовольствие. Но! Платит виновник. А виноват тот, кто в корму прилетел. И в варианте: оба бампера или задний бампер и ушедшие лонжероны выберу все же первый.

Согласен, только все равно тут не угадаешь. Полный рандом в исходе аварии. А тот же вариант, только на перекрестке к примеру? На тормозах глядишь от стоп-линии до перпендикулярного потока не дотащит, а на нейтралочке вылетел, удар в бок и готов.

Вчера передачу по тел. посмотрел про вариатор.
Если им верить:
Боиться буксования, высоких нагрузок.
Хорошо себя зарекомендовал в городской езде.
Замена жидкости при 30 000км. и это при спокойной езде, если с нагрузками, то через 10 000км.
Стоимость замены жидкости на ТО = 10 000р. (работа+жидкость)

---------- Сообщение добавлено в 05:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:36 ----------

Да элементарная, когда обгоняешь несколько фур и нога в пол, обороты 6000 и там не отсечка идёт, а сказать точнее, ДВС переходит на впрыск через раз.

neo349, я бы им не верил. При таких эксплуатационных характеристиках коробку бы просто никто не брал. А ведь варик в отличие от робота далеко не новодел.

neo349, Ну вот и наш умник дозрел до рекламы ( антирекламы)!!!!

Весна наверно.....
С каких это пор мы не верим гаражному опыту, а слушаем "спецов"... а понял, вы же по ДВС и коробка для вас марсоход!!!1:crazy:

Я ничего не утверждаю, так как сам про варик ничего не знаю, просто случайно увидел по тел. и был поражён.
Съёмки велись в каком то Тех. центре, не думаю, что будут снимать в гараже у Васи.

Оказывается я был не так уж далёк от истины, фото дает тех центр при 40 000км. пробега, я бы до этого не доводил.
Значит 30 000км надо менять жижу в варике, а если любишь погонять, да побуксовать..................
http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=2995&page=2