Коль уж речь зашла про эталонную (вертикальную) посадку, приведу пример, того, как не эталонная посадка (водителя и пассажира) спасла им жизнь..Дело было несколько лет назад мой друг со своей женой возвращались ночью лесной дорогой по мурманскому шоссе в Питер на автомобиле Тойота Авенсис...темно, лесная дорога довольно узкая, скорость была примерно 120км/ч...посадка у водителя - близкая к эталону, но не совсем, у его пассажирки на переднем сидении совсем не эталонная, короче говоря, со слов участника аварии, он перевёл взгляд в зеркало заднего вида, а когда вернул взгляд на дорогу, то в 100м стояло по среди дороги животное-лось..водитель попытался дать руля ему ближе к задним ногам, но говорит всё произошло в считанные секунды..короче лось всей свое тушей просто накрыл авто сверху...в итоге - лось=труп, водитель получил небольшой удар по голове, а вот его жена получила удар по голове и копрессионный перелом позвоночника...крыши у авто не было совсем...вот если бы супруга сидела эталонно (вертикально), а не полулёжа, попивая пивко..то вряд ли бы выжила..
Что можно сказать? Превышение скорости на данном участке довольно узкой дороги да ещё в условиях не достаточной видимости и отвлечение внимания...
и далее следующая история, когда этот же человек пошёл покупать себе Хонду ,то в салоне ОД, рассказал менеджеру эту душещипательную историю..а менеджер рассказал свою, как он полулёжа ехал по Московскому шоссе и наехал на перепрыгивающего разделит ограждение лося, говорит если бы не ехал полулёжа то был бы писец))
|
