![]() |
Здравствуйте.
1. На 60 000 км пробега что следует заменить, обслужить? Не по регулярному ТО, а что бы как положено, что бы надежно и долго работало. 2. Чем необходимо запастись? Двигатель 1.6 (106 л.с) Ремни, ролики, заглушки. прокладки и т.д. 3. Следует ли менять ремень генератора? 4. Можно полный список артикулов и номеров? 5. Что все же использовать: оригинал или аналог? P.S. С 30 000 свистит какой то видимо ролик в двигательном отсеке. Официалы отказались обслуживать по гарантии. Вот теперь уже и до 60 000 доездил. Тем более не хотят бесплатно устранять причину. Что это может быть? Спасибо. |
Цитата:
|
второй, Спасибо.
То есть ремень генератора так же меняем? Модификации двигателя не имеют значения и расходники ищем по номеру? Спасибо |
Цитата:
Лучше всё заменить.Не так уж и накладно,зато ещё 60000 км не надо ни очём думать.Езди и всё. |
Здравствуйте. Не подскажите коды запчастей для ТО-4? Двигатель 1,6, 106 л.с.
|
Евгений255, ну, слов просто нет и зла не хватает. Хоть чуть-чуть тему прочитать.
Смотрим ровно на четыре поста вверх. |
Цитата:
|
Цитата:
и идем по ссылкам. Видим следующее: Артикул: 8200821813 Наименование: Ремень генератора Артикул: 117509654R Наименование:Ролик натяжной ремня генератора Renault Megane II/FLUENCE Артикул: 130C13191R Наименование: РЕМКОМПЛЕКТ ГРМ (лучше (тише), но дороже артикул 7701477023). А все остальное (масло, фильтры, свечи) как для ТО-15 (30, 45). |
Цитата:
|
Вопрос такой: ремень привода вспомогательных агрегатов (генератора) отличается, если с климатом или просто с кондеем?
|
Текущее время: 19:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors