да, но это не к этому случаю относится, это тупо предположение

Выяснил. Сальник задний, подтекает не очень сильно. Но замена не дешёвая(

Чтобы до него добраться, практически полмашины нужно разобрать.
Снять МКПП. Мало не покажется
Сцепление.
Маховик.

Купил машину с текущим передним сальником коленвала (пробег 22к км), поменял его на Corteco, а через 3000км заглянул под капот и увидел, что сальник течёт.

Долго готовился, закупил инструмент и запчасти и на прошлой неделе заменил передний сальник коленвала с шестерней маслонасоса 8200313628.

О причинах течи и "почему нужно менять шестерню маслонасоса" писал здесь.

При разборе и снятии передней крышки блока, обнаружил, что рукожопы плохо поставили сальник, а шестерня была почти без износа, но та самая проблемная, что с чёрной анодировкой и мягким металлом.

Поставил сальник тефлоновый нового образца на обезжиренную поверхность (согласно мануалу из Диалоджис), собрал всё также по мануалу - сейчас, спустя 500км, всё сухо.

Подробно с картинками написал здесь.

При заказе сальника коленвала 7701475009 будьте внимательны, вместо тефлонового могут впарить резиновый с пружиной. У коллеги Вольва S40, при замене ГРМ там меняют и сальник коленвала, это у них типа как расходник. Оказывается сальники у них текут поголовно. При этом с ГРМ-м в масле так и ездят до его замены. :crazy: Так вот на Эмексе он заказал артикул 7701475009 и ему пришёл Renault France резиновый с пружиной. А родные для них хоть в 2,5 раза дороже, но все равно текут

Что значит: впарить?
Вот ссылка.
Введи код и посмотри, что это такое.
По Диалоджис есть еще такие коды
8200934092
7700273776
Все резиновые с пружиной.

Набери например на Эмексе в поиске 7701475009 и получишь "кольцо резиновое", так вот этот сальник 7701475009 в оригинале не резиновый, под видом 7701475009 подсовывают 8200934092 или 7700273776, на них самих артикул не пишется. Сам видел. А сальник 7701475009, тефлоновый чёрного цвета, без пружины и конструкция внутреннего диаметра другая

Ну-да. Авторитет непревзойденный.

Скрин Диалоджис - для К4М
Деталь № 4
Остальные - с сайта Рено. По этой ссылке.

Второй дороже в два раза. Третий - в полтора.
С такой пересортицей в торговле в трубу вылетишь.

Ты пруф давай, а не домыслы.
Какие доводы приводить, чтобы получить то, о чем вещаешь?

Сальник коленвала от Erling. Код на упаковке виден.

http://autoimag.ru/media/mycatalog/w...576e1d6325.jpg

Он - в Экзист. Аналог его - Renault 77 01 475 009


И видео технологии его установки. Сомневаюсь, что в запчасти могут такое поставлять.

https://www.youtube.com/watch?v=kQ0of52PI3g