и корректоры такие же?

По феншую ценник будет совершенно негуманный. А если добавить стоимость работ - то проще нанять 2 матиза , чтобы впереди ехали и дорогу освещали :))))

корректоры не знаю, места подключения скорее всего одинаковые, сами корекотры разные, на ксеноне сами регулируют, я изначально интересовался с целью поставить омыватель, ксенон меня никогда не интересовал.

об чем и речь :) да и оптику оценить на глаз достаточно сложно.

Важные отличия линз - это как раз линзы сами разные, поэтому световой пучок у них разный. Если поставить ксенон лампу в галогеновую линзу, то получишь засветку, т.к. форма света у ламп иная и линзы так же рассчитаны на эту форму света. + цоколи ещё и маркировка на линзах)
Ставь нормальные би-линзы, качесвенный ксенон с лампами 4200К, регулируй всё и не парься.

Ну допустим купил би линзы такие как надо. Раскурочил фары и все это установил. Но ведь техосмотр не пройдешь. Нужны брызгалки. К брызгалкам нужен насос. Как его запитывать непонятно. Окажется, что там надо врезаться только в проводку насоса на стекло, Возникнет дополнительная нагрузка на подрулевой, алгоритм брызгания будет колхозный, потом начнет моросить каншина с самими лампами, придется мудрить какие то обманки, и те говорят ненадежные, бывает, что не срабатывают. Короче полный геморрой, а на выходе колхозный колхоз. :thank_you2:

Ребята нужна помощь! Чек инжекшион систем, ключ горит (( и Карлсоны по максимому молотят...заглушишь исчезает на километров 5. Подскажите где копать? (Данную ошибку с такими же симптомами можно спровоцировать сняв фишку с датчика температуры, но при этом температура остается неизменной) Заранее спасибо!

Здравствуйте, Уважаемые друзья. Скажите кто нибуть менял панель управления кондиционером на Флюенсе? Если да, то подскажите как это сделать самостоятельно. Хороший человек Vertu прислал мне такую панель в месте с тросиками, хочется сделать все красиво, нужна инструкция! ПОМОГИТЕ!

Вот так снимается магнитола, там дальше разберешься сам думаю.
https://www.drive2.ru/l/1628902/
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...78&postcount=1
Ну и собственно снятие блока климата
http://renault-drive.ru/base/renault...3-fluence.html

Спасибо. А вот вопрос как быть с тросами, на климате их нет. Как и пере подключить на новый блок?

Проверить разъем, проводку около него. Если в порядке - менять датчик. Вентиляторы на полную молотить начинают при обрыве/замыкании цепи датчика температуры.

---------- Сообщение добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:05 ----------

Насос? хахаха! это ерунда - корректор нужен вообще-то, а к нему датчик положения кузова и понеслась...