вопрос фазорегулятора ли это звук :)

Для тебя повторю ещё раз: в сообщении я указал, что возможно сравнение и некорректно, т.к. для масел 0W и 5W температуры замеров разные, ниже чем для 10W. Это ты увидел, а то что вязкость 7,5W на 1700 mPa.s ниже чем у 10W (при одинаковой температуре) в упор видеть не хочешь, потому что это различие не позволяет отнести 7,5W к маслам 10W, как ты этого хочешь. Вот где плакать нужно. Да относи ты это масло хоть к 20W, потешь себя любимого, что ты тут самый умный.....
Цифры тебе привели, какие ещё доказательства нужны, тебе мало -твои проблемы.
Ну а в остальном слышаться дюже знакомые нотки "преподавателя" с дипломом (кстати тоже по моторной тематике), который слышал только себя....

конечно некорректно. вязкость изменяется от температуры, а при приближении к точке застывания растет по логарифмическому закону.

у тебя уже 5300 БОЛЬШЕ 7000? Или ты сделал вид, что не понимаешь, что в стандарте указана МАКСИМАЛЬНАЯ вязкость для данного класса масел при этой температуре. Все предельно просто - БОЛЬШЕ этого значения нельзя. Охлаждаем масло и проверяем. На -25 вязкость меньше табличной? Ок. Охлаждаем дальше - на -30 вязкость больше? Все. Дальше смысла нет испытывать - масло попало в диапазон 10W.

Твои проблемы в том, что ты цифры бездумно приводишь. Подумай 5 минут над таблицей и станет тебе понятна и методика отнесения масла к классу и на что смотреть надо.

P.S. Ты искренне считаешь продаванов Xenuma полными идиотами? Сделать масло, которое укладывается в 5W, но на этикетке написать, что масло хуже?

Полный OFF

Пример взрыва мозга на тему масла:
"http://ic.pics.livejournal.com/bmwse...6_original.png

А что грят руководящие документы?

реальные или рекламные? :)))

Точно мозг закипит, вот это озадачился мужик. Простое дело так круто завернул.

Если хочешь закипания по полной - то велкам https://www.drive2.ru/b/1777676

И как же я, не просвещенный, отъездил десятки лет и не загубил ни одного мотора! Просто шёл в магазин, выбирал марку и необходимую вязкость масла. Заливал и со спокойной душой ездил. Правда, в 90-ые я баловал свои машины. Масло менял два раза в год, примерно через 5 тыс. На зиму лил-5W40(30), на лето-15W40.
Последние годы меняю 1раз в год. 5W40(30).

Ну все - "ушиб всей бабки" теперь будет :))))

ЗЫ Двигатели последние лет 40 почти не изменились - а как на масло посмотришь, так можно подумать, что мы на фотонных нейрогенераторах гоняем :)