почему промежуточные? одно лето то уже прошло с данной зимой = окончательные - ... "резать к чертовой матери не дожидаясь перетонита" (с) из к\ф "покровские ворота" http://s2.rimg.info/81e6d3bdd901830f...74cecfe084.gif

Ай молодца! Ату их всех. ату!:girl_devil:

Считаю, что летом ФЛЮ проявил себя очень хорошо.

Летом было СУПЕР, особенно на югах!

Согласен, но считаю, нормальня машина и зимой должна себя нормально проявлять(хотябы просто ездить.)

В ответ хочется материться, но будем сдержаннее.

Данный форум читают и представители ОД (например про наш Сатурн я точно уверен) и хоть немного я своей руганью хочу повлиять на них. Наивно конечно, но по другому то как?

Вы случайно не представитель ОД?

И еще - говорить, что благодаря поломке мы стали опытными механниками - ну тоже смешно, не хочу я за свои деньги еще и ремонтировать - у меня других занятий полно - семья, хобби, работа.

Я не ругаю флюенс, я ругаю сложившуюся ситуацию, отношение ОД и СЦ в частности.

Как я знаю у нас импортер более жестко следит за тем как обслуживает дилеры своих клиентов, хотя казусы и тут встречаются, главное не останавливаться, все фиксировать и передавать импортеру, и чем выше письмо попадет, тем лучше реакция.

В курилку вырежу, а то зафлеймели не по теме совершенно!

Интересен, конечно, такой вопрос. Если машина заводится без проблем до -24, это означает, что меня миновала проблема с бракованными реле или она может выплыть потом при дальнейшей эксплуатации?

ПыСы Это даже не вопрос. Это просто мысли вслух...

Можно сказать миновала, я тоже проездил все это вреля без проблем. т.т.т.

Если кому нужно. Сообщаю каталожный номер злополучного блока защиты АКБ - 243800005R. Купить тяжело но можно.

maxx, я уже несколько страниц назад выложил....

http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=784

http://www.image123.net/thumbs/20101...1itlf8clan.jpg
вот что получилось когда я ввел данный код в exist.
видно что сроки не заоблачные

lexadjan86, да это понятно - но по гарантии поменять, забесплатно, нада подождать пока дилер попу почешет ;)

Victor, если привезти это к дилеру и пущай меняют за бесплатно и не ждать пока они сами их закупят-привезут? потеря в деньгах но время без машины не дороже?

не уверен что дилер будет брать ответственность за деталь которую Вы привезли ;) тем более компенсировать ее стоимость

я в этом не очень подкован, но в теме про ТО-1 чтото было типа: если деталь родная реношная, то они не в праве снимать гарантию. клиент не обязан покупать одни и те же детали только у дилера, если имеет возможность купить дешевле в другом месте. защита прав потребителя. я прав?

lexadjan86,
В общем прав. Только не факт, что покупая сам, не купишь точно такой-же "морозонеустойчивый" блок за свои деньги. Уж лучше пусть они сами заказывают и ставят.

IgorK007, Так блоки такие же ставят... ни о какой морозоустойчивости речь не идет.

Написал жалобу на оф. сайте.
Позвонили из автофрамоса. Кроме извинений и обещаний, что после замены блока все будет хорошо - ничего не услышал.
Сказали, что блок был заказан сразу в день моего обращения и должен прийти к нашему дилеру ориентировочно 20 декабря.:shok:
Позвонил в сервис - сказали, что мой блок будет в ближайшую пятницу. (на прошлой неделе я слышал то же самое:sad:).
По поводу подменного авто или каких либо компенсаций - ничем помочь не могут.

Ну вот что нарыл по М2:

http://s14.radikal.ru/i187/1012/17/e6904eb5ecda.jpg

а вот схема:

http://s16.radikal.ru/i190/1012/5f/7ba053cc2a92t.jpg

Нет там этого выключателя, поэтому в морозы с запуском проблем и нет, поэтому и "ключ" на панели горит. Хотя как электрики это чудо умудрились на Флю вкорячить, вопрос...

Всем привет!

Скорость роста этой ветки просто зашкаливает.

расскажу и о своей машине (точнее машине жены).

29.11.2010 Было с утра -9. У жены не завелась - по стандартной уже проблеме.
не сработал блок предохранителей.
В тот день я все решил, открыв и закрыв ЦЗ - потом завелась

30 ноября уже было -18 - не завелась вообще.
Был сделан звонок в Авантайм на Дмитрия Ульянова и заказан гарантийный эвакуатор.
Эвакуатор приехал через час и ещё через полчаса машина была у дилера, который её завел перемычкой.
Хорошо что мы были одними из первых (вместе с нами приехал Меган 3 с той же проблемой) и у дилера ещё были в запасе предохранительные блоки, и через 3 часа блок был заменен.
На следующий день было с утра -27 - все завелось на ура.

Машинка Флюэенс 1.6 МКПП Expression из апрельской растаможки.
Из допов - Блютус с более мощными колонками и парктроник.
Особенность нашей машины - электронный блок показа уровня топлива и пробега.
Во всех остальных Флюэнсах видел только механический.

А давайте мы, для удобства окружающих, тут будем отслеживать возникшую проблему с блоком защиты, а не стрелочки обсуждать. Для этого другие темы есть, эту засорять не обязательно.

Roman,
Мне представители дилера сказали, что Турки ставили блок для южных стран для весенних партий машин.
Теперь меняют его на северный, и что у новых поставок стоит уже правильный.
От комплектации и марки (Флюэнс, Меган 3, Меган купе, Латитьюд) не зависит.

Судя по форуму ОЧЕНь похоже на правду.

Хорошо, ежели так...

Было бы, если бы моя не заводилась.

*Psih*, так еще не май месяц ;) мне еще раз подтвердили - блоки меняют на аналогичные - вобщем это похоже на правду....

+1
Ну может у нас не самые ранние весенние ;)

Уважаемый Victor! Если есть возможность пришлите маркировку с отказавшего блок и того который вновь поставили. Если идёт разговор про "блоки для тёплых стран" и "блоки для холодных стран", то должно быть различие в маркировках (иначе как бы сборщики их отличали). Разговор именно про маркировку блока, а не его каталожный номер, который присылали ранее уважаемые форумчане, за что им отдельное спасибо.

elec10, нет такой возможности, может те кому меняли подскажут

elec10,
Кстати согласен - было бы ОЧЕНЬ полезно.

Тут нам обещали участие дилера в этой ветке. Хорошо бы от него получить официальную информацию по данной проблеме со списком маркировок проблемных серий блоков + конкретные даты на какие машины их ставили.

Было бы неплохо знать данные вещи, чтобы контролировать работу мастеров из ОД, а то они у одного снимут блок, отогреют и впарят другому. А с наступлением холодов опять проблемы.
Подскажите как выбить эти данные из ОД?

Только утюгом и паяльником. Такие данные, как правило, "для служебного пользования"

Спасибо за совет Barsjara. И здравствуйте прошедшие 90-е (способ-то оттуда). А если серьёзно, то может кому не в лом спишет со своего блока что на нём написано, и с заменённых, и с родных. Так сказать для общей пользы дела. Глядишь и себе проблему снимем с визитами к ОД по этому поводу.
Владельцы книжек по ремонту ФЛЮЕНСОВ, посмотрите может в них чего по этому поводу.

Я правильно понимаю, что замерзшие блоки при повышении температуры среды снова становятся рабочими? Т.е., если машину, которая не завелась, доставить в теплый бокс или подождать оттепели, она заведется? Или блок единожды умерев, умирает навсегда?

Да, в тепле они отходят, но у меня после этого стало мигать и пищщать табло панели приборов.

Друзья, я сейчас написал жалобу в РЕНО и Вас прошу писать, вода камень точит.

Как я рассказывал, на прошлой неделе видел 2 Флюэнса с номерами, и все в инее на стоянке дилера. А в выходные увидел Логан "автомобиль на время ремонта". Думаю вот кто-то попал на ремонт, и ему Логан дали. Сегодня смотрю, а на Логане похоже водитель Флюэнса катается, кстати Флюэнс тот был в апреле куплен. Из первой партии сдается мне он.

Мой Флюенс стоит в "Сатурне" ровно 2 недели (также блок полетел), проехал мимо - сугроб сугробом. Одно хорошо, дали Логан "автомобиль на время ремонта", машина - зверь, везде гребет, нигде не буксует, вот думаю, смог ли я на Флюенсе в наших снегопадах так прорываться? Эх, быстрее бы проверить.

Легко - проверено в трех снегопадах по рельефу моего города : с новой резиной без проблем. Как впрочем и любое переднеприводное авто.