Первая и единственная: Символ, 4 фаза, 16 клапанов. 3 года сплошного счастья.
До сих пор со вздохом вспоминаю ее динамику. Флю такое не снилось (имхо)....

с первой машиной все аналогично
- Москвич 412 - покупал еще дед как участник ВОВ, эксплуатировали мы с папой, верой и правдой прослужил 25 лет, брали новую в 1981году (да и сейчас ездит, иногда встречаю);
- LOGAN 1,6- с 2006 года новая, на сегодня 208 тыс пробега, безпроблемная машина, сел и поехал (жена учится ездить);
-с апреля 2011 года и по сей день - Флюенс

dimka, просто Флюше нужно немного дать разбегаться. Я отъездив на своих двух Логанах 1,4 и 1,6, пересев на Флю по первому времени тоже думал, что Флю не так шустро едет как Логаны. Вдобавок ко всему тому я часто ездил одновременно на Флю и Логане Фаза 2 родителей 1,6 и мне казалось Логан идет веселее, правда пробег у него уже был за 10 000 км. И вот сегодня я ехал на Логане, и понял, что Флюша-то шустрее) А пробежал мой Флю 15 000 км. Все впереди!!!!!!

P.S. А еще частенько езжу на Сандеро сестры с мотором 1,4. Рено - это у нас семейное))):good:

ГАЗ 3110
Ваз 2109
Рено Логан
Fluence 1,6 МКПП, comfort

1995-2004 г.г. ВАЗы 2102, 2105, 2106 (2 раза)
2004-2009 г. Тойота Карина Е - первая иномарка, очень удобная и комфортная. К тому же еще и шустрая - 1,6 АКПП - все кто ездил со мной не верили, что 1,6. Я уже прикалываться начал, когда спрашивали какой движок, я говорил 2,5 и слышал в ответ - "чувствуется". - угнана в 2009 г.
2009-2011 - Hyundai XG-300. Бизнес-класс, в полной комплектации. 3,0 АКПП5 - классный аппарат, расставался очень тяжело. Но предыдущий хозяин его подзагнал хорошо и он начал потихоньку умирать. Дешевле было продать, чем отремонтировать.
октябрь 2011 - по настоящее время - красавчик Флю. Пока не жалею.

М-412
Ваз 2103
Ваз 2105
Ваз 2107
Опель Коммандор
ГАЗ 31029
Луаз 969
Ваз 21213
Ваз 21102
Рено Сандеро
Рено Флюенс
Все в хронологии

Ваз 2110-2006-2011г.
Felix-2011г----->

1. ВАЗ - 21013 недолго - старая (20 лет) машина есть старая машина
2. ОДА 2126 новая отъездил 2 года 25тысяч - в принципе ездила
3. Нексия база взял с пробегом 60тыс км отъездил 2 года - 25 тысяч, не рекомендую - тесная ломучая
4. Логан Престиж взял новую. отъездил почти 4 года - 70 тысяч. Очень надежная машина, до сих пор вспоминаю с теплотой.
5. Флю экпр+металлик+СР владею две недели. Почти все устаривает. Надеюсь по надежности будет как логан.

1. Ауди 80, 1.8, 91гв. - Отличнейшая машина. Мамка разбила.
2. ВАЗ 2106, 1.6, 86гв. - Голубого цвета. Досталась от тестя. Довел до ума - реально классная машина, но пару раз серьезно подводила.
3. Форд Орион, 87гв. - Даже и не знаю зачем я его купил)) Ведро, насквозь ржавое. Но ездил. В холода заводился исключительно при помощи вспрыска в карбюратор легковоспломеняющейся фигни из баллона. Сдал по утилизации.
4. Рено Логан ф2, 1.6, 8кл, 2010 - Просто сказочная машина)) Пытаюсь изыскать денег, что бы не продавать его и оставить жене.
-------------------------------
В данный момент, пока жду Флюенс, гоняю на Ауди А6, 4.2л, Кваттро, 300л.с., АКПП, 2000гв, в топовой комплектации - ну что сказать - адовый пепелац, ггг) Едет просто феноменально, бензина жрет просто немеряно, но эту неприятность с лихвой перекрывают ощущения от вождения данного авто.

Началось с ВАЗ-07(б/у из Германии),потом ВАЗ-21099,зетем опять семёрка уже наша ,дальше ВАЗ-014,за ней Нексия,далее Альбея ну и вот теперь Флюенс,вроде всё по порядку.