на киришах в СПб 95 кончился, лью уже два бака 92, расход стад вместо 8.1 - 8.2 разница пока не почуял особой... впал в задумчивость....

Если она после 98го на другом не хочет ехать, то и наливать его (одного) не стоит, разбавлять-другое дело.ИМХО

Как я проводил замер (не в тему флю, но с претензией на объективность):
Машина:
Лада Калина 1,6 sport
Пробег: 44000
Трасса: М5-МКАД-Ярославка (256 км) - Рязань-Пушкино.
Направление - только в одном. Время года - весна, сухо, воскресенье вечер.
Заправка оригинальная ТНК обоих сортов бензина.

1. 92-й 2. 95-й

Время в пути:
1. 3:45
2. 3:57
Расход по борт ПК в смешанном цикле:
1. 7.2
2. 6.7

Цену уже не помню, но считая получил разницу в пределах стат. погрешности в пользу 95-го!

Вывод(ИМХО): если брать машину для себя и надолго, нет особого смысла экономить на марке бензина и сетевой (ОРИГИНАЛЬНОЙ) заправке. "Проиграть" в деньгах можно только приусловии агрессивной езды, ну, ещё на 98-м.

P.S. Совсем не в тему, - на "ЛукОйле" после истории с Барковым не заправляюсь из принципа никогда.

Вот интересно - если смотреть не с позиций финансовой выгоды и мощности, а с позиции пользы для двигателя - есть разница, что налить на хорошей проверенной заправке - 92, 95 или 98?:scratch_one-s_head:

Полгода назад заметил, что на Луке 92 Евро-2. Раньше был Евро-3. Соответственно нормы по содержанию всяких гадостей разные (в Евро-2 их больше). Катализатору жить меньше. Весь вопрос насколько???? ИМХО, если движок предназначен под конкретный бензин ,то его заливать можно. Весь вопрос в составе конкретного бензина............

у меня после перехода на 98ой расход упал на пол литра, про мощьность сказать немогу, нечувствуеться разницы совершенно,счас в городе без кондика с редкими трассами выходит 7.2 литра на 100 км самый экономичный режим в городе это 2200 оборотов на 4ой передаче, ( у нас 50 ограничение ) продалжаю эксперемент на 98ом, поезжу ещё месяц другой

А какой объём и КП? И ездишь ли по пробкам?

А не маловато? "2200 оборотов на 4ой передаче"

У меня автомат тоже всегда держит в городе в районе 2 тыщ.

Что бы не говорили, двигатель тяговитый. На таких оборотах, без проблем. Просто у меня сомнения возникали. Но, раз АКПП так, то - нормально.