каждому свое))

Оригинальный обвес скорее всего будет некрашеный.
Так что прибавляйте стоимость покраски. А хорошо покрасить - недёшево стоит.

Выбор у корейцев офигеть... даже Такая фигня есть. Кстати по интерьеру, панели, органам управления, ручкам - отличий немерено. Там же нашел накладки на карточку, правда лого самсунга.

Блин, у них даже лючок бензобака кнопкой открывается из салона....

Будут запчасти на Флюенсе!

Через неделю полторы

1. Шумоизоляция багажника (на пробу заказали 5 шт)
2. Брызговики
3. Хром накладки на наружные ручки дверей!
4,Возможно дефлекторы окон, и уголки для ПТФ
Но пока не обещаю все зависит от поставщика в Корее, но накладная уже есть, это ++

Заказываем мало "осторожно" с крышками на двигатель уже попали) ждем 2ух литровый Флюпик

А противотуманки в штатные места будут в продаже?

Так на багажнике изнутри и так обшивка... ИЛи шумоизоляция это другое что-то? На капот шумку можно было бы, при адекватной цене

заказал дефлекторы окон 4 шт. и поддон багажника. не у дилера конечно...через неделю будут.

Кстати, редким обладателям комплектации Аутеник (я так понимаю, кроме меня это еще один человек здесь :) ) может быть полезно: вчера приобрел за 750 руб в логан-шопе (Москва) кожаную рукоятку кпп с метал.вставкой и поставил на свой флюенс, встала отлично, только немного мягкой изолентой обмотал сам шток, крепко "засадил" рукоятку на него и всего делов, в т.ч. и небольшого люфта, который был на заводской, теперь нет.
Ощущения vs убогая пластиковая заводская - супер позитивные и цена радует, для сравнения на свой пред.авто - шкода октавия подобная ручка стоила 2,5 тыс руб.

Anton81, Ух ты! А сфоткайте тогда ещё и ручку! Посмотреть охота..Так получается ручка то от Логана? А как штатная снимается?

Yakor, ок, все сфоткаю.
Штатная снимается проще простого, причем забавно - предварительно начитался логан-форума, где народ, чтобы рукоятку снять ее ножовкой пилит, использует какие-то клещи и т.п. короче, готовился к худшему :). Но надо лишь сначала аккуратно отделить от туннеля рамку чехла кпп - сначала с широкой стороны (поддеваешь ее пальцами через чехол), затем с узкой - в раскачку справа-слева. А затем просто тянешь посильней рукоятку вверх и все. Главное - при смене рукояток не потерять маленькое резиновое колечко, которое фиксирует чехол на рукоятке, я за ним минут десять по всему салону ползал, закатилось, блин :)