та жа фигня, вначале даже пугался, думал что где-то пластик лопается :shok:
потом привык)))

В прошлом флю не было такого, вот тоже удивился, как будто лопается и вправду что-то, видать раз на раз не приходится:lol:

Всем привет.был у меня момент- скрип,то на стекло грешил, то сервис донимал, а в результате открутился болт крепежа патрубка бочка омывалки, и скрежет мералла о металл душу рвал.новый болт и все в порядке

подскажите,гремит замок водительской двери при езде.один оборот изоленты на ответную часть(на которой след от замка) и стука нет).без изоленты это как-то можно решить?смазывание замка думаю проблему не решит...т.к. изначально дверь выпирает мм на 2,может из-за этого???

Вот из-за этого дверь и не прижимается к резиновым уплотнителям хорошо. Защелка замка болтается, отсюда и люфт, стук. Избавься от выпирания на 2 мм. Сдвинь скобу, к примеру. Или одень на неё метал. втулку.

YRA62,ну скоба же вроде как не поддаётся регулировке(торксы закрутил на место и всё на этом,или нет???),а втулки эти металлические имеются в продаже?

А ты всё равно попробуй, подвигай её. Или сними скобу, и в тисках аккуратно отогни её. Втулки не продаются, просто я, как токарь, мыслю как бы я поступил. Слушай! А если тебе взять мягкую медную проволоку диаметром в 1-1,5 мм и аккуратно намотать её на скобу? Виток к витку.

YRA62, да,блин,колхозить неохота с проволокой,кто увидит-засмеют же...хотя других вариантов пока не вижу.

Попробуй всё-таки отогнуть, хром правда наверно потрескается. Самый грубый вариант: гнуть не снимая скобу со стойки. Вандализм наверно. Больше у меня советов нет.

Тёмыч30,
скоба регулируется, она к краске прилипшая.

Мне кузовщик регулировал три двери