Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Чип-тюнинг двигателя (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=152)

neo349 28.09.2012 10:57

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 309513)
я сомневаюсь что текст для сайта писал то же человек который проставляет цифирки в таблицу калибровок :)

Всё возможно, но тогда правая рука не ведает, что делает левая, а это уже соответствующий диагноз.
И ещё мне вот это не понятно: Улучшение динамики происходит за счет смещения крутящего момента в сторону низких оборотов
Ну вывели полку кр. момента на 2.500об, а дальше как ехать при 4000об., а при 5500об.
Ведь фазы газораспределения будут смещать по нарастающей, в зависимости от оборотов, кто из нас наверное :fool::fool::fool:

ZagSer168 28.09.2012 11:16

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 309548)
Всё возможно, но тогда правая рука не ведает, что делает левая, а это уже соответствующий диагноз.

Похоже они просто взяли у буржуев прошивку для флю и штампуют её всем, даже не понимая какие параметры в ней изменены. Ни одного толкового объяснения нет.

gruzdev_f 28.09.2012 11:35

самые полезные обороты 2,5 тыщи :crazy:
у меня жена так ездит, при обгоне тапку в пол и крутит до 4 тыщ, потом передачу переключает, ато мотор рычит громко))
хотя с 4 тыщ у неё только начинается рост момента, вот для неё чип был бы ощутимо полезен.

---------- Сообщение добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:32 ----------

Цитата:

Сообщение от ZagSer168 (Сообщение 309565)
Ни одного толкового объяснения нет.

бояться конкуренции пионеров с китайскими клипами, не иначе.

neo349 28.09.2012 11:39

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 309579)
хотя с 4 тыщ у неё только начинается рост момента, вот для неё чип был бы ощутимо полезен

Вот и я о том же, нипонятноничё.

sba 28.09.2012 14:18

Цитата:

Сообщение от ZagSer168 (Сообщение 309565)
Похоже они просто взяли у буржуев прошивку для флю и штампуют её всем, даже не понимая какие параметры в ней изменены. Ни одного толкового объяснения нет.

Прошивки разрабатывает ваш сосед из Перми. Насколько я знаю он давно и глубоко специализируется на автомобилях Рено. Если бы вы потрудились почитать первый пост этой темы, подобных вопросов у вас бы не было.

---------- Сообщение добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:16 ----------

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 309579)
бояться конкуренции пионеров с китайскими клипами, не иначе.

Вот какие еще объяснения вам нужны? В соседней ветке Питерцы даже загнали машину на стенд, сняли графики. Что еще нужно?

neo349 28.09.2012 15:11

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 309692)
В соседней ветке Питерцы даже загнали машину на стенд, сняли графики. Что еще нужно?

Вот этот график. Пост№48 http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=2609&page=5
А теперь прикиним как поплывёт этот график, если полку кр. момента сдвинуть к 2500об.
Да и вообще этот график рекламный ход, ну не может быть, что вся стоковая прошивка кривая, где то меньше, где больше.
А тут тупо паралельно линии провели.

ZagSer168 28.09.2012 15:16

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 309692)
Если бы вы потрудились почитать первый пост этой темы, подобных вопросов у вас бы не было.

Читал. Одна реклама.

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 309692)
В соседней ветке Питерцы даже загнали машину на стенд, сняли графики.

Сняли один график, потом нарисовали другой график на 10% выше. Вот и чип-тюнинг. Вторая линия абсолютно точно повторяет все неровности первой.
Да и сам график какой-то странный. Максимальный крутящий момент при 3500 об. - слишком мало.

sba 28.09.2012 15:26

Цитата:

Сообщение от ZagSer168 (Сообщение 309720)
Сняли один график, потом нарисовали другой график на 10% выше. Вот и чип-тюнинг. Вторая линия абсолютно точно повторяет все неровности первой.

А какой вы ожидали?
Цитата:

Сообщение от ZagSer168 (Сообщение 309720)
Максимальный крутящий момент при 3500 об. - слишком мало.

Оборотов или момента?

ZagSer168 28.09.2012 15:31

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 309735)
А какой вы ожидали?

Любой другой.

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 309735)
Оборотов или момента?

Оборотов мало. Официально макс. крутящий момент при 4250 об/мин.

sba 28.09.2012 17:20

Цитата:

Сообщение от ZagSer168 (Сообщение 309739)
Любой другой.

Полочку в диапазоне от 0 до 6000 ? :D Так это электромобиль будет :D

Цитата:

Сообщение от ZagSer168 (Сообщение 309739)
Оборотов мало. Официально макс. крутящий момент при 4250 об/мин.

Что значит мало? Вам обороты или момент нужны? Я вот не очень понимаю. Максимальный момент меньше не стал, просто сместился..


Текущее время: 21:25. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors