"Пластилин" то же несжимаемый, а попробуй его прокачать.

Видео любопытное. Интересно было бы посмотреть тест масел с разными индексами при одной температуре. Рядышком лежит видео https://www.youtube.com/watch?v=zlFQNqcQ_eA, но чисто для визуальной оценки. Кстати, при минус 33 Лукойловская полусинь 10W40, лежащая в багажнике на долив, вела себя примерно так же. (А впрысковую "пятнашку" мы тогда часов 6 заводили, правда с перерывами ...).

Именно поэтому я и перешел на ***Нулёвочку***(И вот только не говорите что зимы у нас не такие холодные...Ниче...оно всяко Пожиже Будет Чем Та хрень на видео)

http://s017.radikal.ru/i407/1510/e8/0aa7ddbddc19.jpg

Митюха, а у тя пробег какой на авто счас???

Nemo, чё то я уже запутался в ваших дебатах. Так в итоге: какое масло и какой вязкости предлагает oreh для регионов, где от -35 до +30гр. а какое - его оппоненты?

Юр, а ты какое льёшь то счас?

В прошлом годе заливал Эльф, весной этого года залил как на фото у Митюхи, только 5W40.Но дороговатое оно, больше лить его не буду. Тем более, что я обычно меняю масла через 9-10 тыс. Общий пробег 23 тыс.

YRA62, ну и как пятёрка??? Зимой норм заводилась.???? Тогда и пользуйся на здоровье!! У мну счас на Солике уже 18 тыщ....с конца января набегал....залит кастроль 5/30 фулл синт...норма пока...при твоём пробеге мона и НУЛЬ залить...только стоит ли??? разница не такая великая в принципе....

На Эльфе нормально, стартер бодренько вертел. А на Мотюле не знаю пока, зима еще впереди.

Ну мне тяжко сравнивать...зимы у нас так.....мягкие...иногда бывают морозы под 25..... Ну 30... Но редко...поэтому особо не парюсь с выбором...

Вопрос только в мощности, потребляемой насосом. И опять же, во первых пластилин мы не наблюдаем. А во вторых - чем большее усилие для прокачки, тем выше нагрев масла в процессе.

Нет смысла смотреть видео с маслами, которые самотеком ползут по бутылочкам. В двигателе насос гоняет его нехилой мощности. Куча тестов со сводными таблицами и выводами вот тут
http://bmwservice.livejournal.com/163646.html

А впрысковую 99ю я заводил исправно с помощью пропана. А без него крутилось все бодро весьма (стоял аккум Hoppecke новенький) - а толку ноль, бензин в -35 не испарялся и тупо заливал свечи. Зато потом все морозы пуск с пропаном и езда без вопросов.

---------- Сообщение добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:06 ----------

Да любое я предлагаю, которое проходит тест на полимеризацию. 0,5,10W-30,40,50 лейте смело. чем меньше рабочая вязкость - тем шумнее двигатель будет и чуть выше износ, но меньше расход топлива. хотите экономить топливо, снизить шум и износ одновременно - тогда без модификаторов трения не обойтись в серьезных количествах. вот собственно и все рекомендации. собственно то же самое в сервисной книжке написано, если в нее заглянуть, а не гуглить как fagot :)

---------- Сообщение добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:17 ----------

В стартер масло заливаешь? ;)