не, я только за! Информация полезная

Пришел мой адаптер елм увидел ошибку датчика кислорода р0138 правда убрать ее не смог почему то

Какой прогой?

---------- Сообщение добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:06 ----------

Высокое напряжение второго ДК (ошибка Р0138) может быть из-за разъема.

---------- Сообщение добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:20 ----------

И это... Чек-то горит? Если нет, то это старая ошибка. Скриптом убирается.

Сегодня запустил скрипт на телефоне (pyren + ELM ) . Подключился без проблем, видит все блоки, ради проверки попробовал смену языка на панели приборов. Буду тестить дальше.

главное не перестараться, а то придется потом клип искать

dondigidon_85,Главное не лезть туда куда не знаешь ;)

с ноутом проще накосячить, чем с ключом. А тем более в пирене нет интуитивно понятного интерфейса, это скрипт)))

dondigidon_85,Я не знаю в каком виде смотрел ты, но сейчас все интуитивно понятно

тю блин, ты про блютуз кастрат что-ли? там да. там даже если захочешь не убьешь ничего, тупо свистелка для проверок.

dondigidon_85,Выше выложил картинки глянь и читай внимательнее, а то опять в лужу сядешь ;)

Работает блютуз, система андроид? неужели USB-версия?)))
Вайфай слишком слабый прием для такого расстояния.

dondigidon_85,Соединение по блютузу, система андроид 5.2. При запуске скрипта он спрашивает к какому устройству подключится, видимо на тот форум давно не заходил.

да, жесть, я зашел туда и потерялся, какая на данный момент актуальная версия хоть? я вроде как 0.9.4 качал еще хрен знает когда...
Адаптер приехал с Китая USB, надеюсь правильный, в выходные хотел попробовать.

dondigidon_85,0981
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=838

спасибо

я на телефоне запустил, но блин такой шрифт мелкий, тока с лупой смотреть))
надо планшетку под это дело настроить

ноутбук таскать неудобно

gruzdev_f, У меня кнопкой громкости можно увеличить размер.

если бы ещё и размер экрана увеличивался... у меня сам телефончик маленький, или микроскопические буквы или не влазит)))

gruzdev_f,Мне проще у меня 5" . А вообще в перспективе думаю о ГУ на андроиде, запихнул туда прогу и она всегда под рукой.

Andrey D, торк про которая в комплекте, разъем был поврежден, но пока фишку не поменял (в гараж заехать не могу там погром). а что за скрипт?? силами программы убрать не получится????

Staros, Чек горит? Торком, который в комплекте, я ни разу не пользовался. Качал с 4ПДА ломаный. Он, у меня, стирает только текущие ошибки. Записанные в блоках не трогает. Если чек загорается сразу после сброса (сбрасывать надо на заглушенном двигателе и включенном зажигании), то ошибка текущая и сначала надо убрать причину - сделать разъем ДК. Иначе ошибка всегда будет появляться снова. Даже скрипт не поможет.А про скрипт тут писалось. Вот, например, глубокоуважаемый gruzdev_f совсем недавно очень хорошую инфу закинул.

Сегодня глянул скриптом, что записано в приборку после калибровки для корректного отображения уровня бензина.

Завтра надо проверить одну не очень хорошую вещь. Сегодня тестил скрипт и в нем есть проверка двери водителя по которой можно разблокировать двери. У меня ELM воткнут в разъем и спрятан в недрах, чтобы закрылась крышка (заглушка). Получается имея на телефоне скрипт, подходим к авто соединяемся с ELM , пароль известен 1234, запускаем скрипт, тест и открываем двери без следов взлома.

Стало интересно тк согласно показаний клипа/скрипта для 0° мне нужно руль повернуть градусов на 10 влево.
Поэтому решил я это проверить.
Сделал на стенде схождение.
Потом взял клип и все проверил.
В клипе есть блок 1094 - АБС, в котором есть параметры (Раздел - Диагностика):
- Угол рул.колеса (Угол)
- Смещение ввода парам.рул.колеса (Смещ)
Также в разделе "Ремонт-> Операции удаления-> Повт иниц запр.парам" есть функция
- RZ007 "Смещ регул датч угла поворота рул колеса"
Я выполнил сброс RZ007 и понаблюдал:
Было изначально:
- Угол=-10
- Смещ=7,5
Сброс RZ007:
- Угол=-10
- Смещ=0
После 24ч:
- Угол=-10
- Смещ=6,6
Сброс RZ007:
- Угол=-10
- Смещ=0
После 30мин:
- Угол=-9
- Смещ=6,2
Т.е. после всех операций имеем почти то же, что было изначально. Разница есть, но она минимальна.
В общем, мой вывод такой, что машина сама все "видит" и подстраивает. И в моем случае, особой нужды в сбросе нет/не было.
Полагаю если был ремон рулевой или замена деталей, то имеет смысл делать этот сброс. Но опять же, только после стенда сх-разв.
+Полагаю, что все эти операции должны выполниться и через скрипт Pyren.

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:58 ----------

Где-то я встречал, что этот пароль можно сменить

vitna, Завтра. Проверю можно ли авто открыть после спячки, поскольку с адаптера питание не снимается, потом буду дальше копать.

Вот так рождаются юные угонщики) Или потом пишут, что средь бела дня бампер пытались спереть))

mikem65, ну да, а заодно можно прописать новую болванку в иммобилайзер и дать команду на запуск двигателя, не знаю правда сработает ли это на авто с ключом, может всётаки там надо физически провода замкнуть...
именно так и угоняются современные автомобили.

можно ходить по улице с телефоном и искать реношки с блютусным адаптером ))

---------- Сообщение добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:05 ----------

вероятно да, ведь в комплоектации без есп этих заморочек нет с углами и всё равно всё работает.

Так где то читал в новостях, что новые авто с системами облегчающими доступ в авто очень легко и быстро можно угнать, наши как раз туда подходят с системой СР.

Лучше бы автоматический выключатель скажем по сигналу внешнего запирания/отпирания (только вот откуда вытащить???). Или хотя бы кнопочку вкл/выкл.


mikem65, у тебя СР или ключ?

Поэтому мне стремно оставлять авто с подключенным ELM )))
Всегда его отключаю.

---------- Сообщение добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:12 ----------

Как раз из-за возможной (не)правильности работы ЕСП и заинтересовался

СР дописал в профиль. Сегодня проверил. Пока результат утешительный. ELM входит в режим диагностики, но авто не открывает пишет что невозможно, СР (ключ) был вне зоны досягаемости. Ключ в зоне досягаемости все тоже самое. Открыл авто нажатием на кнопку и уже в этом режиме можно свободно открывать и закрывать скриптом, но до того момента пока не сработают СР, дальше опять ошибка.

Скрин

не знаю как с карточкой, но вот с ключа при вынимании его из гнезда пропадает липездричество со всей торпеды и через некоторое время со стеклоподъемников, в салоне остается только на лампочках напряжение и на магнитоле.

---------- Сообщение добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:34 ----------

а нахрена вообще с ним ездить? я только езжу с ним когда произвожу ремонт/настройки и то, у меня USB-шная версия.

На разъеме OBD всегда есть +12 В , даже когда авто спит.

А почему тогда если не повернуть ключ в предзапускное положение ни один из ЭБУ автомобиля не виден?
Я даже сегодня проверю в обед, горят ли светодиоды питания адаптера без ключа.
У вас просто походу реально упростили жизнь автоугонщикам до безобразия.

Ну почему "у нас"? У любого авто с сигнализацией примерно также. Ведь чтобы тебе машина ответила у нее ведь должно быть что-то постоянно под напряженим. Без элек-ва ее приемник сигналов работать не будет. Иначе как?

Да, но какое отношение к этому имеет OBD?
У меня ключ, сегодня уже через час проверю эту версию.
Но связи нет с ЭБУпо OBD2 без ключа это 300%.

---------- Сообщение добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:02 ----------

потому что на моем автомобиле не карта например)

Какой это блок?

В скрипте он идет как
10-дверь водителя.

Аналогом ключа у нас карта и когда авто видит карту то все ОК, а вот когда её нет.