Хорошая идея! Я тоже "забуду" выключить видеорегистратор и экранчик выключу - чтоб не видно было что он включен - а потом посмотрим - что там было - раз не пускают в ремзону.

---------- Сообщение добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:52 ----------

А чего стесняться - надо им за это еще и предъяву сделать - за то что не соблюдают регламент.

Сложно сказать что это, но это не коронный разряд однозначно, так как коронный разряд .....................http://malykh.blogspot.com/2012/02/blog-post_07.html
Больше похоже на пробой изолятора.

---------- Сообщение добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:26 ----------

Кто бы в этом сомневался, я давно уже об этом говорю, что за этими пэтэушниками глаз да глаз нужен, вот по этому на ТО1 я и был в рем. зоне.
А мне тут доказывают, что они хорошие и себе этого не позволят, забыли в какой стране живем..

Попробую завтра фото получше сделать. чтобы внутренности видно было.

На одной свечке...своей видел нечто подобное....
3 или 4 микро точечки

От любого топлива,даже безупречно чистого будут отложения. Вода вон тоже чистая,а в чайнике осадок всегда плавает. ;) Так вот топливо ЭКТО чистит систему от сопутствующих продуктов бензина. Система всегда будет идеально чистая.
Да,согласен,можно заливать время от времени,но я лью постоянно. Если бы на ЛУКОЙЛЕ был 95экто,то лил бы его,но у нас его к сожалению неть.

автолюбитель, В общем...вопрос немного спорный....поэтому я останусь при своем;)
Пс:
У нас и 92/95/98 все экто продает лука

Ну это я знаю. Я хочу узнать твое мнение,почему заводские свечи не соответствуют российскому климату??

---------- Сообщение добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:07 ----------

Свечи родные спокойно выхаживают 25-30 тысяч. Это тебе и твой ОД скажет,только не продавец и не малой мастер,только начавший работать по инструкции,а взрослый знающий мастер. Причем это относится ко всем маркам машин на нашем рынке. Мне даже мой ОД пару раз советовал обратно поставить свечи после ТО-1 (а я и не менял их).

---------- Сообщение добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:12 ----------

Там тебе заменят хорошие заводские свечи на такие же,но мексиканские!!! :bad:

---------- Сообщение добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:20 ----------

Счастливчики!
Ну,попробуй 95й экто залить! Только сперва выкатай свой 98й полностью и отпишешься.

автолюбитель, Читани на досуге http://www.zr.ru/a/281438/ эти свечи дольше 20 держать смысла нет.тут уже ни раз упоминалось....верить ОД..надо быть наивным человеком.
И экономить 500 р на свечах?:sarcastic_hand:И не менять их??? Это уже скупердяйство.
А кто мешает выкрутить их и купить другие? Платиновые или иридиевые.

Уже писал.после ТО заменю

Я к ЛУКОЙЛу отношусь скептически.....эксперементировать не стану.

neo349,
Ну я вот совсем запутался с цветом. Нормальный цвет от светло-серого до светло-коричневого,как у тебя,а вот у меня совсем светлый цвет изолятора. Можно сказать,как у непользованных свечей. Это что же,плохо значит????

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:30 ----------

Ты не понял. ОД говорит,что РОДНЫЕ заводские свечи лучше тех,которые нам ставят при прохождении ТО!!!!! Поэтому советовали оставить старые.

автолюбитель,понял понял...ну вот и подумай...что это за диллер такой?советует такое.а дальше что? Проездишь на них до 30...приедешь к нему.А он тебе: у нас свечи только из мексики..покатайся еще 15 на этих :lol:
Старыми простыми свечами...усложняете жизнь катализатору...а вот его бы нужно сохранить

Ну если только ИМХО. Они слишком холодные для нашего климата, летом куда нишло, а вот для зимы, да ещё при езде по городу............ Придёт зима, выкрути и посмотри они будут чёрные.

---------- Сообщение добавлено в 06:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:25 ----------

Кто бы спорил, конечно выходят, НО с каким КПД. Нельзя рассматривать свечи с одной позиции "искра есть - искры нет".
Это и есть главная ошибка оценки свечей.
Диски и резину вон как подбираете и что бы мягкая была, да не шумела........................., а ведь и та и др. круглая. Так по чему к свечам такое узконаправленное отношение.
Штампованные диски наверное все уже поснимали и поставили литьё, ну надеюсь мысль моя понятна.

---------- Сообщение добавлено в 06:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:34 ----------

Если честно, я с тобой тоже. Ты на каких свечах ездешь?

Дык у меня же иридиевые стоят. Родные выкручивал. Чуть темнее были,чем NGK.

---------- Сообщение добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:51 ----------

Я с середины весны езжу на NGK иридиевые. Очень доволен. Проехал около 10000. Свечи чистейшие,как на витрине(кроме естественной сажи на ободке).

Ну и радуйся, а то что они у тебя чистейшие как на витрине, так они и прошли то всего 10000км., к 20ооо должны поменять цвет, в зависимости от бензина. На мои не смотри у них стаж работы далеко за 30000км.

neo349,
"нарисовался" "маленький" вопросик :blush:
Мне свояк из Германии может привезти DENSO...
Какие предпочтительнее взять:
Denso Iridium Tougt VK20Y или Denso Iridium Power IK20??? :thank_you2:

Предпочтительнее VK20Y. Но они дороже. Но в принципе и IK20 ни чем не хуже - но вроде как ресурс у них меньше - т.к. боковой электрод у них обычный, а у VK20Y с наплавкой цветмета (типа устойчивей).
Но назревает вопрос - смысл привоза из Германии? (Я вижу только в том - если они там дешевле)

И дешевле и на "палево" нарваться труднее :ok:

Denso Iridium Tougt VK20Y Объясню почему, на обыкновенном иридии выявлен со временем, маленький косяк. После 35 000 км не выдерживает боков. электрод, начинает подгорать и зазор увеличивается. Разработчики это тоже поняли и усилили боковой эл. платиновой напайкой или напылением, точно не скажу.
Ну, а до 35000км. разницы я не вижу, где то так.................
Да и сколько они стоят в Фатерлянде ..................?

Что-то около 35 евро комплект, в Киеве 12.5 одна и то не факт что не подделка. :pardon:

Пофлудим...
Бывал в Нюренберге, девчонки сразу по магазинам побежали... Тряпки, мишки плюшевые и т.д.
Вечером в отеле показ - кто круче затоварился.
А на ярлыках сплошь made in China..... :dirol::yahoo:

Чайна - чайне = розь :new_russian:
Как говорят у нас в Одессе: "Между тут и между здесь - это две большие разницы" :declare:

что порадовало, когда получил свои свечи, заказывал в инетмагазине (правда непродвинутые - без напайки на боковом электроде), то что написано Made in Japan.

Вот сама свеча, тут правда ракурс не очень, на мет. корпусе видно только, JAPAN:
http://s55.radikal.ru/i148/1208/72/e3de52d08c83.jpg

упаковка свечи:
http://i011.radikal.ru/1208/4d/511a45e4170a.jpg

коробка от к-та:
http://i035.radikal.ru/1208/c4/0ebb9b91b4c1.jpg

Кому интересно,могу объяснить,как настоящие отличить от подделки.

Думаю это будет интересно всем. Знаешь как отличить, поделись информацией с товарищами, пожалуйста. Народ тебе за это только спасибо скажет.

автолюбитель, давай давай, расскажи. Тоже интересно.

Ну там совсем не сложно.
1. Железная пипка(сверху накручена которая) должна быть глухая и сидеть намертво.
2. Изолятор должен быть обжат гайкой безо всяких следов клея(на подделках часто выступает прозрачный клей). Они так страхуются,чтоб свечу не выбило.
3. У DENSO Упаковка приклеивается аккуратными кружками.
4. Буквы выдавленные на свече должны быть ровными,без наклонов и одинаковой высоты.
5. САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! АХТУНГ!!! На качественных свечах резьба не режется,а прессуется!!! Нарезанную резьбу сразу видно.
6. Боковой электрод строго по центру (это уж все знают).
7. Спасибо за внимание. Надеюсь полезная информация.:ok:

автолюбитель, ну тогда по всем признакам мои иридиевые оригинал :sun_bespectacled:

Поздравляю! :good::good:

Всем добрый день! У мня проблема: На днях сделал ТО-2 у О.Д. при пробеге 21 т. км. Фильтры и свечи как положено в пакетике сложили в багажник, я довольный поехал домой. Уже на следующий день обратил внимание что на одной свече то ли следы эрозии, то ли какой то налет.
Позвонил О.Д. попросил мастера прокомментировать такое состояние свечи--ответил "возможно там был конденсат,"
Почему на остальных трех конденсата нет, Откуда там влага -
-не пояснил
Возможно вы накосячили на ТО-1 забыли поставить уплотнитель?-
-"Что вы исключено. В любом случае свечи вам заменили на новые, катушка в порядке, диагностика ошибок не показала, ван не о чем волноваться."

А я вот теперь сижу и думаю в каком же состоянии теперь катушка которая с этой свечей работала! может такое быть , что свеча в таком состоянии а катушка в поряде?

Лучше проверить.

на к4м подходят свечи NGK PFR7Z-TG от2х литровой лагуны3турбо или2хлитрового трафика есть в продаже у (ИМХО)всех дилеров и никто не упрекнет что свечи неоригинал

---------- Сообщение добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:05 ----------

забыл сказать что платиновые

Дай ссылку,где это написано??

прямой ссылки нет набери в exist реферанс рено 8200496426 и или PFR7Z-TG думаю не хуже Denso

Ты себе собираешься такие воткнуть??

---------- Сообщение добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:33 ----------

Не пойму,где там набирать. :help:

я себе уже поставил

---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:57 ----------

Присоединяюсь

Кто нибудь менял свечи на двух литровом двигателе? Как к ним добраться?

Ребята, а никто не пробовал ставить свечи Дудышева? Не нашёл у нас на форуме. Сегодня случайно в Ютюбе наткнулся. Уж очень красиво всё рекламируют.)

Свечи Дудышева,на мой взгляд это лохотрон, типа фильтров для воды Петрика

Согласен. Но хотелось услышать у форумчан, которые бы опробовали и сказали своё мнение.

Занятно. То, что лохотрон - согласен.
Так хочешь вживую лохов увидеть?

:crazy:
То же самое хотел спросить у товарища